本發明公開了一種低脆性700MPa級汽車大梁用鋼及其制造方法。其化學成分按質量百分數計為:C0.05~0.07%、Si<0.1%、Mn1.45~1.75%、P<0.012%、S<0.005%、Al0.020~0.070%、Nb0.035~0.050%、Ti0.08~0.1%、N<0.005%,余量為鐵及不可避免的雜質,經過鐵水脫硫、轉爐冶煉、真空處理、連鑄、板坯檢查及清理、板坯加熱、熱連軋、層流冷卻、卷取、精整制得。本發明強度高,在車架設計減重效果可達10%~25%;成型性好,適用于沖壓、輥壓、折彎等工藝;低溫韌性好,適用于寒冷地區的運輸。
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