本發明涉及一種用于在使用神經網絡(NN)的情況下利用λ調節來運行內燃機(1)的方法,其中,所述神經網絡設計用于預測λ實際值(λist)的調節參量的未來調節偏差(ê)并且以如下方式引入到現有的λ調節中,使得λ實際值(λist)的未來調節偏差(e)被補償。此外,所述方法包括:在運行內燃機(1)之前,自動地選擇(FSS)用作神經網絡(NN)的輸入參量(xn)的干擾參量(dS),借助于強化學習(RL)來優化神經網絡(NN),以及借助于計算廢氣催化器的氧氣填充來評價經訓練的網絡。本發明此外設計一種用于運行內燃機的控制器以及一種內燃機。
聲明:
“用于運行內燃機的方法、控制器和內燃機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)