本實用新型提供了一種聚四氟乙烯基耐腐蝕固體潤滑膜,包括:布置在金屬運動零部件的表面的氮化鈦過渡層;布置在所述氮化鈦過渡層的表面的聚四氟乙烯基復合潤滑層。本實用新型的聚四氟乙烯基耐腐蝕固體潤滑膜在WTM-2型摩擦磨損試驗機上進行摩擦性能測試,固體潤滑膜的摩擦系數小于0.15,滑動摩擦壽命大于1.8×105r,采用氮化鈦作為過渡層,氮化鈦與金屬運動零部件的結構材料在彈性模量、熱膨脹系數、化學和結構上匹配,不僅能減少鍍層內和界面區的應力,而且能提高膜基結合力,延長了鍍層的耐磨壽命。
聲明:
“聚四氟乙烯基耐腐蝕固體潤滑膜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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