本發明公開了一種公共自行車易失效零件的優化方法,包括以下步驟:步驟一:數據獲??;步驟二:易失效零件分析;步驟三:易失效零件耦合分析;步驟四:零件剩余強度因子的方差分析;步驟五:易失效零件參數的優化設計。本發明能夠結合公共自行車服務及維護的記錄數據,對自行車上的易失效零件進行理論分析、軟件擬合,從而獲得更優選的零件參數。
聲明:
“公共自行車易失效零件的優化方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)