本發明屬于可靠性建模技術領域,尤其涉及一種考慮突發失效閾值隨時間連續退化情形下的失效分析及可靠性建模方法,包括外界載荷沖擊建模,對突發失效模式進行建模,對退化失效模式進行建模,并根據所述突發失效模式和所述退化失效模式分別建立的模型建立所述飛機艙門鎖系統的可靠性模型,最后計算可靠性數據結果。本發明不僅考慮突發失效和退化失效兩種相關聯的失效模式,以及兩種失效模式的失效機理和競爭方式,同時改進傳統方法沒有考慮突發失效閾值亦隨時間退化的不足之處,提高了可靠性建模的準確度。
聲明:
“考慮突發失效閾值退化的飛機艙門鎖系統可靠性建模方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)