本發明提供了一種基于勢能場與網絡效率的高速列車系統可靠性分析方法,該方法具體步驟如下:首先,分析高速列車系統拓撲結構特點,并基于復雜網絡理論建立高速列車系統網絡模型;其次,基于高速列車復雜網絡模型與勢能場理論,分析高速列車系統故障傳播的整個動態過程,得到系統故障每步傳播失效部件;最后,在高速列車系統故障傳播的基礎上,基于網絡效率相關指標動態分析高速列車系統可靠性。本發明結合列車系統故障傳播與系統網絡效率等相關指標分析高速列車系統可靠性,能夠動態逐步的分析高速列車系統可靠性變化規律,為運營維護人員重點維護任務提供了理論支持。
聲明:
“基于勢能場與網絡效率的高速列車系統可靠性分析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)