本發明提供了一種列車組合測速定位系統的狀態自檢方法,該方法包括:利用速度傳感器各自的多路信息進行冗余檢驗,判定速度傳感器狀態;以雷達測量數據為參照,判定速度傳感器測量狀態;根據速度傳感器測量數據及雷達的輸出狀態字,判定雷達傳感器的測量狀態;根據速度傳感器及雷達狀態判定結果,按照系統狀態轉移模型確定系統結構重構方案,輸出不包含失效或故障傳感器或雷達測量結果的測速定位信息,并給出系統狀態信息表示,或在所有傳感器均失效時給出測量輸出無效的狀態表示。本發明的方法提高了傳感器狀態檢測性能,降低了組合系統復雜性,可進一步節省工程支出和維護費用。
聲明:
“列車組合測速定位系統的狀態自檢方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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