本實用新型涉及一種發動機輸水管,解決現有技術中發動機輸水管存在結構缺陷,易于在連接處松動,進而發生漏水的技術問題,其結構包括:順次緊固密封連接的第一直管部、第一直角彎頭部、第二直管部、第二直角彎頭部和第三直管部;其中,第一直管部與第三直管部異面并成角110°~115°;第二直管部管長140~150mm;第三直管部管長30~35mm;當第三直管部的端口與水平面接觸,第三直管部與水平面相垂直時,第一直管部的端口距離水平面110~115mm。本實用新型通過利用振動測試儀器找出規避震動的最佳位置點,進而精確設計出本實用新型所述發動機輸水管,使用時達到了最佳的避震效果,有效的解決了現有技術中因發動機震動而導致的管接頭處密封失效進而漏水的技術問題。
聲明:
“發動機輸水管” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)