本發明涉及一種倒角加工方法，具體涉及一種圓柱滾子的倒角加工方法。
背景技術：
圓柱滾子軸承在工況比較復雜，潤滑條件差，轉速高情況下運轉時，如果滾子精度不高、不平衡量較大時，在工作會出現滾子運轉不平穩、出現異常磨損和振動現象，這些因素都制約著軸承使用壽命的提高。軸承出現異常磨損的原因一部分是因為軸承滾子倒角跳動量偏大，滾子高速運轉失穩，產生擺動，與內圈擋邊異常接觸磨損。因此要提高滾子倒角的加工精度，減小滾子倒角對滾子外徑的跳動量，改善滾子倒角的加工形狀。
圓柱滾子加工原工藝：切斷→軟磨外徑、端面→車兩端倒角→熱處理→粗磨外徑、端磨加工→細磨外徑→精研端面→精磨外徑→終磨外徑、超精研外徑加工,從以上工藝可以看出，倒角加工只在熱處理工序之前進行，由于車加工設備精度低，后續還有多遍的外徑、端面的磨加工，倒角尺寸偏差、倒角跳動、倒角對稱性不能得到有效的控制，導致滾子高速運轉失穩，產生擺動。綜上所述,現有的圓柱滾子加工工藝存在倒角尺寸偏差、倒角跳動、倒角對稱性不能得到有效的控制，導致滾子高速運轉失穩，產生擺動的問題。
技術實現要素：
本發明的目的是為了解決現有的圓柱滾子加工工藝存在倒角尺寸偏差、倒角跳動、倒角對稱性不能得到有效的控制，導致滾子高速運轉失穩，產生擺動的問題。進而提供一種圓柱滾子的倒角加工方法。
本發明的技術方案是：一種圓柱滾子的倒角加工方法，它包括以下步驟：
步驟一：切斷；
在數控車床上將棒料按工藝要求尺寸進行切斷,外徑留量0.5mm，長度留量0.5mm；
步驟二：軟磨切斷后的棒料外徑、端面；
對切斷后的棒料進行軟磨，軟磨的外徑去除量為0.2mm，軟磨的端面去除量為0.18mm；
步驟三：車兩端倒角；
在步驟二的基礎上，在車床上進行車圓柱滾子的倒角，切削參數為倒角磨削前的倒角坐標留量加外徑和端面的留量；
步驟四：熱處理；
對步驟三中的圓柱滾子先進行熱處理前清洗,然后依次進行真空氣淬、一次回火、冷處理、二次回火、三次回火、熱處理檢驗和熱處理放行；
步驟五：外徑、端面磨加工；
經過熱處理后，在磨床上進行外徑磨加工、端面磨加工；
步驟六：磨倒角；
經過外徑和端面的磨加工，倒角坐標留量為0.2mm，圓柱滾子倒角圓弧半徑取倒角坐標的1.42倍，砂輪與圓柱滾子倒角呈45°方向切入式加工，加工至成品倒角坐標尺寸；
步驟七：終磨外徑、外徑超精
聲明：
“圓柱滾子的倒角加工方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中國航發哈爾濱軸承有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
