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本實用新型提供一種可軸向定位的軸向力測量裝置，包括：軸力計和軸力計固定架；軸力計固定架四周均勻安裝有至少四塊支撐板；支撐板之間設有固定螺栓；軸力計固定架上設有與固定螺栓相適配的螺紋孔；軸力計安裝到軸力計固定架內部；固定螺栓穿過螺紋孔，頂持到軸力計上；軸力計的內部設有激光量角儀；激光量角儀的測量端設置在軸力計的頂部；軸力計的頂部連接有鋼支撐活絡端板。裝置的施工方法簡便，能精確定位軸力計軸向位置，并對方向快速做出調整，解決了以往由于軸力計傾斜、扭轉引起的檢測失效，提高了軸力計使用過程中的精確性、穩定性。該工具制作簡單、方便、實用。
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本發明公開一種高安全性電氣保護測控方法及裝置。采用兩個處理器，其中第一處理器負責電氣保護測控及算法的運行，第二處理器僅實現電氣設備的人機界面(HMI)、按鍵、事件、錄波以及通訊接口等輔助功能，第一、第二處理器采用共享內存的方式進行數據交換，通過共享內存雙重化配置及第二處理器對共享內存的寫保護功能等措施，使第二處理器故障不會影響第一處理器保護功能的運行及出口。第一處理器內置RAM、FLASH錯誤檢查和糾正(ECC)功能等內部診斷技術以及交流模擬量輸入模塊雙重化配置、開關量輸入模塊雙重化配置等冗余設計功能，提高第一處理器的運行可靠性，通過第一處理器內部雙核相互實時校驗、提高了電氣保護測控方法及裝置的安全性，能夠有效防止電氣保護測控方法及裝置失效對人身、設備安全的危害。
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本實用新型涉及水位監測站技術領域，且公開了一種自動水位雨量監測站，包括固定塊，所述固定塊的內部開設有空腔，所述空腔的前后兩側均開設有放置槽，所述空腔的內部滑動連接有橫板，所述橫板右側的底部設置有超聲波水位傳感器，所述空腔的頂部開設有凹槽，所述凹槽頂部內壁與第一彈簧的頂端固定連接。該自動水位雨量監測站，通過擋板和卡塊之間的配合，進而使橫板能夠穩定的固定在不同的位置，并且通過纏繞塊和連接繩的配合，進而使橫板能把便捷的移動，由此使該裝置具備便捷移動橫板和穩定固定橫板的效果，為維修檢測設備的工作帶來了便利，且該裝置能夠長時間的使用不會出現因生銹導致裝置失效的情況，適宜推廣。
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本發明公開了一種冷噴涂層及其界面缺陷的實時監測裝置與方法，屬于電磁無損檢測技術和表面工程領域。該實時監測裝置主要包括：信號發生模塊、磁場激勵模塊、運動控制模塊、數據采集模塊以及裝置固定模塊。所述信號發生模塊包括信號發生器和功率放大器；所述磁場激勵模塊包括U型磁軛、勵磁線圈和信號接收器；所述運動控制模塊主要由機械臂構成；所述數據采集模塊包括電壓放大器、數據采集卡和上位機；所述裝置固定模塊包括支架、底座和夾具。所述磁場激勵模塊與冷噴涂裝置在監測過程中同步運動，本發明實現了在冷噴涂過程中對鐵磁性材料的基體及涂層缺陷的實時監測，避免再制造零件出現強度失效、涂層剝落等意外情況。
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本實用新型公開一種耐壓測試儀的初級保護電路，耐壓測試儀具有電源供給模塊和測試電路模塊，被測設備連接于電源供給模塊和測試電路模塊之間；測試電路模塊中包括控制器，電源供給模塊包括連接交流電源、并依次連接的自耦調壓器和高壓發生器；初級保護電路包括連接在交流電源和自耦調壓器之間的取樣端，以及連接控制器的超限信號反饋端；取樣端與超限信號反饋端之間依此連接有運算放大器、檢波器、電壓跟隨器和比較器，比較器的一個輸入端連接電壓跟隨器，另一個輸入端連接有電壓設定電路，比較器的輸出端連接超限信號反饋端。本實用新型能夠在耐壓測試儀次級保護失效時，強制斷開高壓，保護測試儀、被試設備及相關器件。
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本發明公開了一種多模式集合多用途的水文纜道測流裝置及方法，由自發電系統、水質自測系統、自預警系統、信號自傳輸系統組成。利用傅里葉變換紅外光譜對自采集水樣進行檢測，實現對所測斷面水體水質的實時觀測；配合改進流速儀中安嵌電樞繞組構成電機轉子的軸承和安嵌鐵芯和定子繞組構成電機定子的軸套，實現在勵磁作用下定子和轉子之間的自發電功能；配合無線電磁傳感器實現在有線數據傳輸失效的情況下，滿足數據正常傳輸、保存的目的。本發明可廣泛應用于各類水文站的纜道測流過程中，實現在應急狀態下（如電源設備水毀、突發停電等狀況）滿足自發電測流、自監測水質狀況、自傳輸流速和水質信號數據、自預警的多模式、多角度、多功能用途。
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基于加權屬性的測試用例選擇方法，在實驗程序上運行所有的測試用例，獲得每個測試用例的執行剖面，執行剖面為測試用例在執行過程中所調用的函數序列，使用k-means聚類算法對剖面進行聚類，聚類結束后在每一個類簇中應用基于屬性權重的策略挑選出測試用例審查，選出最可能失效的測試用例。本發明作為一種改進交互式測試結果審查推薦技術，引入了軟件錯誤定位技術，通過改變執行剖面中屬性的權重，使得和錯誤相關的屬性的權重更大，使得聚類過程能更好的把失敗的測試用例聚在一起，從而使得測試人員只要檢測較少的測試用例就可以發現更多的失敗的測試用例。
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本實用新型公開了一種帶有雙液位監測的恒濕機補水裝置，包括水箱和液位檢測裝置，水箱上部設置蓋板，水箱的側面設有注水管和溢水管，溢水管的位置低于注水管；液位檢測裝置包括低位液位計和高位液位計，低位液位計和高位液位計均設置在水箱內，水箱內部設置用于分隔低位液位計和高位液位計的隔板，隔板的頂部與蓋板的下表面固定連接；本實用新型通過雙液位設計，自動對水箱內部液位進行監測，并通過與各液位計連接的電磁閥對水箱內部進行補水和溢水，提高恒濕機的自動化程度，降低人力成本；并且設置隔板引導水流方向，能夠有效降低液位計失效概率，提升設備運行的穩定性。
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一種基于多傳感器的油品管道調合壓力狀態監測系統，它包括在各路油品調合管道上安裝的多個壓力傳感器、多臺電流轉換器、一個總線數據采集器和壓力狀態顯示器，各壓力傳感器分別設置在對應的各油品調和管道上，各壓力傳感器的信號輸出端分別與對應的電流轉換器的信號輸入端相連，各臺電流轉換器的信號輸出端通過現場總線與總線數據采集器的信號輸入端相連，所述的數據采集器的顯示信號輸出端與壓力狀態顯示器的信號輸入端相連。本實用新型的基于多傳感器的油品管道調合壓力狀態監測系統可用于處理多個壓力傳感器中有傳感器損壞導致部分數據失效或異常的情況，既適應于多檢測儀表信息一致情況、也適應于多檢測儀表信息矛盾情況。
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本發明公開一種基于監測數據的Weibull壽命型產品可靠性序貫驗證試驗方法。首先利用相似產品或歷史使用數據用貝葉斯方法估計Weibull分布的形狀參數m，并計算可靠性驗證指標檢驗上限θ0對應的尺度參數η0(θ0)和檢驗下限θ1對應的尺度參數η1(θ1)；然后將Weibull分布轉化為指數分布的形式；接著利用指數分布的序貫驗證試驗方法推導Weibull分布序貫驗證試驗方法，由生產方風險α、使用方風險β、MTBF檢驗上限θ0、檢驗下限θ1以及尺度參數η0(θ0)及η1(θ1)即可制訂試驗方案，試驗中每出現一次故障將累計失效時間Tr, n(t)與判決邊界作比較，即可得出接收判決、拒收判決或者繼續試驗；最后，針對試驗結束后仍不能作出接收或拒收判決的情況，充分利用已有的監測數據進行未故障試驗產品的剩余壽命預測，作為新的故障時間進而進行判決。
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本發明公開了一種地鐵車輛電氣柜邏輯測試儀裝置，包括工控計算機、多功能智能擴展模塊和連接器，多功能智能擴展模塊包括通訊模塊、數據采集和控制模塊、程控電源模塊和模擬電子負載模塊；工控計算機分別連接每個多功能智能擴展模塊的通訊模塊，通訊模塊分別連接數據采集和控制模塊、程控電源模塊和模擬電子負載模塊，數據采集和控制模塊分別連接程控電源模塊、模擬電子負載模塊和連接器，連接器連接被測電氣柜。本發明能夠根據電氣柜內部邏輯布線圖，自動對電氣柜內部的邏輯回路進行檢測，完成電氣柜上下部連接器的信號檢測，從而能夠自動判斷并記錄電氣柜中的邏輯器件在閉合或斷開情況下的失效情況，實現對電氣柜邏輯功能的故障檢測與診斷。
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本發明涉及的是一種對配線架上的保安模塊進行檢測的配線架防護功能在線測試筆。其結構是兩根測試線分別連接兩個探頭,兩根控制線間串接微動開關,一根信號線通過限流電阻與蜂鳴器或兩只反向并聯的發光二極管。本發明的優點:用測試筆可在配線架上檢測,跳開保安單元直接測試保安模塊端子,并可測試任何品種的保安單元。有效的解決了現有技術存在的諸多缺陷。用本測試筆在機架的接線排上逐一進行檢測,不僅可以排除失效保安單元,同時也可以檢查出保安模塊的故障,從而增強了設備防護性能的可靠性。另外還具有制作、使用簡便、成本低、經濟效益好等特點。
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本發明公開了一種在線監測浪涌保護器熱穩定系統，傳統浪涌保護器采用熔斷器、斷路器或浪涌后背式保護開關進行保護。傳統方法無法在線監測浪涌保護器熱穩定性能。當浪涌保護器失效時，隨著泄露電流增大，產品內部溫度隨之升高，依據國標GB/T18802.1當浪涌保護器表面溫升超過120K，浪涌保護器脫離器應動作，使浪涌保護器內部脫開。本發明的目的是提供一種在線監測浪涌保護器熱穩定系統，可根據溫度檢測判斷浪涌保護器是否處于熱穩定，當出現熱失控的情況，可斷開浪涌保護器前端電路，避免因為浪涌保護器脫離器失效，導致浪涌保護器爆炸進而導致火災發生。
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本發明一種飛機應急能源系統地面性能測試設備，屬于航空應急動力技術領域。應急能源系統的主要作用是在飛機發動機失效或主液壓能源系統或主電源系統失效的情況下向飛機提供應急液壓能和應急電能。地面維護過程中，將將應急能源系統通過傳動軸與液壓馬達連接，液壓馬達與地面測試設備的液壓源連接，應急能源系統中的液壓泵與地面測試設備的液壓負載連接，應急能源系統中的發電機與地面測試設備的電負載連接。測試過程，液壓源為液壓馬達供高壓油，液壓馬達高速旋轉驅動應急能源系統工作，通過液壓負載和電負載對應急能源系統進行性能測試。該方法能夠實現應急能源系統機上原位性能檢測。
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本發明公開了一種車載網絡CAN總線節點監測系統及方法，所述系統監測框架結構為獨立耦合，總線監測器的監測通道連接到CAN總線上，反饋通道連接到相應的監測節點及其收發器，一個監測器可同時監測多個同一類型的總線節點。所述方法為當監測器監測到發送該消息的節點失效時，監測器發送錯誤隔離指令給發送消息i的節點以及CAN收發器，阻斷失效節點ECU發送到CAN總線的消息，防止更多的錯誤節點消息發送到總線上。本發明的系統架構簡單，系統成本低，一個監測器可以同時監測多個同類型節點；本發明的系統采用反饋循環的邏輯架構，通過監測器監測CAN節點，控制故障節點的工作模式，減少了具有失效故障節點對整個系統的影響，檢測能力較強。
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本發明涉及一種復合材料疲勞壽命預測方法及系統，屬于復合材料疲勞壽命預測領域，方法包括：對復合材料結構進行疲勞拉伸試驗，并利用激光超聲檢測技術采集特定加載循環次數下的Lamb波傳播信號；根據Lamb波傳播信號，提取Lamb波的對稱模態的相速度；利用已有的剛度退化模型，根據相速度計算對應的損傷因子；根據損傷因子建立隨機模型；利用貝葉斯理論和MH采樣算法，對隨機模型進行采樣，得到模型參數的采樣樣本；根據采樣樣本，確定動態失效閾值的失效系數；根據失效系數計算復合材料結構的失效閾值，并預測相應的疲勞壽命預測結果。該方法可有效提升疲勞壽命預測的準確性和穩定性。
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本發明提供一種自校準無源互調測試儀，其包括：依次連接的信號放大單元、功率檢測單元、功率合成單元、低互調無源單元及接收處理單元，所述信號放大單元，所述功率合成單元包括3dB電橋及第一負載，所述低互調無源單元包括第一低互調雙工器、第二低互調雙工器及第二負載，所述3dB電橋的第一輸入端及第二輸入端連接于功率檢測單元，所述3dB電橋的第一輸出端連接于第一負載的輸入端，所述3dB電橋的第二輸出端連接于第一低互調雙工器的發射端。本發明可以滿足移動通訊系統中各個頻段、各個階次下的測試需求，同時保證測試結果的可靠性，大大提高了整個系統的測試效率，有效降低了失效數據的產生。
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本發明提出一種單相光伏逆變器在線狀態監測與剩余壽命預測方法，其具體步驟為：首先在線實時采集光伏逆變器為健康狀態時的輸入電壓、輸入電流、輸出電壓、輸出電流以及功率MOSFET漏源極電流和結溫；然后，采用深度神經網絡模型獲取光伏逆變器的狀態參數基準值，并計算得到功率MOSFET導通電阻基準值，確定單相光伏逆變器的失效閾值；最后，基于深度神經網絡模型獲取被測單相光伏逆變器的狀態參數值并結合其基準值進行狀態評估，同時，采用高斯過程回歸模型對其進行多步預測，實現其剩余壽命預測。本發明結合單相光伏逆變器多個性能參數并考慮功率MOSFET的結溫影響，實現了其在線狀態監測及剩余壽命預測，為光伏發電系統合理進行健康管理提供理論依據。
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本發明公開了一種燃機進氣系統過濾效率在線測試系統，包括：風速測量儀，進行燃機進氣系統內的空氣流場測定；上游等動力采樣裝置、下游等動力采裝置，分別獲得上游采樣、下游采樣；清吹裝置，進行反吹清掃；參考過濾器單元，作為參考比對測試對上游等動力采樣裝置的采樣進行過濾，獲得參考比對采樣；計數效率測試裝置，分別對上游采樣、下游采樣和參考比對采樣進行粒子計數，計算待測過濾器單元的過濾效率。本發明能夠有效測試燃氣輪機在實際運行環境下的進氣系統過濾效率，掌握燃機進氣過濾器實時健康狀態，減少和避免過濾器失效導致污染物對壓氣機及熱通道部件造成不利影響。
本發明公開了一種基于機械、電氣、氣體狀態在線監測的高壓斷路器壽命評估方法，本發明通過SF6氣體氣壓，分合閘線圈電流，操動機構振動信號對SF6斷路器的故障與開斷實現監測并提供給馬爾可夫模型作為基礎；操動機構振動馬爾可夫模型考慮到包括正常狀態以及彈簧出力異常等故障狀態，使模型更接近實際情況，壽命評估更準確。建立了基于故障樹模型和馬爾可夫模型的高壓斷路器系統可靠性分析模型，由MATLAB擬合得到各零件的失效率曲線，計算獲得系統可靠度與操作次數關系曲線，最終得出對斷路器的壽命評估，使得得出的結論更為精確可靠。
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本發明涉及一種熱連軋支撐輥剝落在線監測方法，包括:獲取壓力曲線和分析壓力曲線等步驟。本發明提供的熱連軋支撐輥剝落在線監測方法能夠對支撐輥狀態進行預防和診斷，防止支撐輥突然損壞或失效，實現熱軋帶鋼生產穩定和產品質量指標控制精度的提升。
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本發明公開了一種高溫輥道窯輥子實時監測裝置，包括傳輸輥子部、在線監測部，所述傳輸輥子部包括若干平行設置的輥道窯輥子，輥道窯輥子的自由端設置在自由端安裝架上，所述在線監測部包括擺臂、角位移電容傳感器、螺旋彈簧片、無線信號發射裝置和計算機，所述擺臂上方貼住輥子的正下方，擺臂下方連接轉軸，所述轉軸一端設有螺旋彈簧片，轉軸另一端設有角位移電容傳感器、無線信號發射裝置。當輥道窯輥子轉動時，其自由端的徑向跳動將由監測裝置采集并產生電信號并轉換成數字信號，輸送給計算機進行分析判定輥子的運行情況。本發明可以實時監控爐窯內輥子運行情況；避免因輥子失效發生堵窯的生產事故，提高生產效率。
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本發明公開了一種基于語義路徑搜索的Web應用測試修復方法。給定某Web應用測試腳本，首先在原版本應用上運行該測試腳本，并分析、抽取每個腳本的GUI元素信息以及頁面中描述業務流程的關鍵詞序列信息；然后在新版本應用上運行原測試腳本，對因GUI元素定位失敗的腳本語句，先采用基于元素相似度計算的方法在當前頁面上查找、定位目標GUI元素，若定位失敗，則融合關鍵詞序列的語義信息，采用回溯試探法引導路徑搜索新的相關頁面，并在新頁面上查找、定位目標GUI元素；最后，根據目標GUI元素以及相應路徑信息，生成并驗證修復后的Web應用測試腳本。本發明方法可有效解決因頁面增加或刪除造成的GUI元素定位失效問題，顯著提高Web應用測試腳本的修復率。
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本發明公開了一種基于測試執行記錄快速定位軟件代碼缺陷的方法，其步驟是：1）以測試用例為單位，整理測試執行記錄；2）以代碼行為單位，建立正交信息表，分別統計代碼覆蓋數據和執行結果數據；3）根據正交信息表，計算代碼行的缺陷懷疑率；按照懷疑率排序，輔助定位代碼缺陷。本發明方法從軟件失效和代碼覆蓋兩個角度，運用正交分析方法，發掘軟件代碼缺陷和軟件執行結果之間的邏輯依賴關系，準確定位包含缺陷的代碼行；同時計算簡單，適用于不同類型的編程語言，以及不同規模的計算機軟件，具有擴展性和適應性；能夠快速處理大量的測試執行記錄信息；提高軟件缺陷定位的性能和效率。
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本發明公開基于漸變的鋁塑膜拉伸應力變化趨勢的測試方法及裝置，該方法為待測鋁塑膜浸泡在液態物質后，通過改變一個變量，多次進行試驗，分別測試得到待測鋁塑膜與液態物質在相互作用后，待測鋁塑膜中的鋁箔層與對應高分子層間粘結劑結構被破壞、粘結力損失的實際量值；進而得到鋁塑膜拉伸應力變化趨勢。該裝置為實現該方法的試驗裝置。本發明可分析得到各種鋁塑膜在不同的環境下，發生分層的失效的難易程度，從而對生產包裝的選擇提出了建設性的指標。
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本發明公開了一種集成后偏移量的測量方法，所述方法包括如下步驟：在第一、第二待集成襯底上分別設置鍵合偏差測試矩陣，測試矩陣中布置有鍵合結構和與鍵合結構一一對應并相連的金屬布線；采用直流測試設備分別對測試矩陣里的鍵合結構進行直流測試，得到鍵合導通結果；根據測試矩陣中的鍵合導通結果，得到集成后偏移量的偏離方向和偏離數值。本發明的測量方法能夠提高鍵合偏差的測試準確性和便捷性，減少失效分析時間，增加工藝監控質量，為三維異質異構集成工藝的良率提升和成本降低提供保障。
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本發明公開了一種城市快速道路自動駕駛接管時間影響因素辨識及預測方法，具體步驟為：構建自動駕駛接管實驗平臺；設計并搭建典型的快速路自動駕駛接管場景；招募駕駛人進行接管仿真實驗，統計駕駛人的基本信息，采集駕駛人的接管時間數據；綜合多種影響因素構建隨機效應加速失效時間預測模型；利用隨機森林算法對影響接管時間的因素進行辨識；依據所選擇的顯著影響因素，將提取的數據帶入接管時間預測模型，對接管時間進行計算，分析因素對接管時間的影響情況，并對接管時間進行預測；利用該方法得出的研究結果可以為自動駕駛系統的優化設計提供理論依據。
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本發明公開了一種基于航空發動機失穩預測的主動防喘控制方法，所述方法包括：(1)失穩先兆信號仿真模型；(2)發動機失穩預測算法；(3)主動防喘控制策略。本方案針對航空發動機氣動穩定性問題，通過主動防喘角度來提高發動機氣動穩定性，建立發動機失穩先兆信號仿真模型；針對不同傳感器位置的信號，分別設計基于時頻分析法的發動機失穩預測算法；結合失穩預測結果，設計主動防喘控制器，構建發動機主動防喘控制回路，作為備份模式負責在主動控制模式失效時發揮作用避免壓氣機失穩；此外，在發動機進入不穩定前便實施有效控制，減少了因喘振或失速對發動機造成的破壞，延長發動機壽命，降低維護成本。
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