一種實時測溫的髖關節假體摩擦磨損試驗機,包括底座、以及安裝于底座上的控制器和實驗箱體,實驗箱體的下半部分具有腔體,腔體內安裝伺服電動缸,伺服電動缸的輸出軸穿過腔體頂板的通孔與設置于實驗箱體上半部分的一號聯軸器的底端固連,一號聯軸器的頂端固連安裝座,安裝座的頂端焊接關節頭試件;關節頭試件上設有與之相適配的髖臼試件,髖臼試件的頂端通過二號聯軸器與固定在實驗箱體頂板的擺動氣缸的輸出軸相連,實驗箱體上半部分的背板上設有測溫器安裝板,測溫器安裝板上安裝紅外線測溫器;本發明采用熱電偶傳感器和紅外測溫儀實時采集關節頭試件和髖臼試件摩擦磨損試驗過程中的溫度數據,能夠為摩擦熱致髖關節假體的失效分析提供數據支持。
本發明公開了一種考慮基體非線性特征的樹脂基復合材料損傷預測方法,考慮纖維性能、基體力學特征、界面性能等因素對材料力學性能的影響。其中基體力學特征通過設計的溫度相關的準靜態力學試驗以及動態力學試驗獲得?;谖⒂^有限元模型計算獲得的材料性能參數,結合偏軸拉伸試驗,構建三維各向異性彈塑性漸進損傷模型,能夠更加準確地描述了材料在機匣包容過程中的失效行為,提高了數值仿真分析的準確性。同時,結合微觀尺度有限元分析,從組分材料的性能出發,能夠考慮不同纖維體積含量以及纖維分布的影響,并考慮纖維基體間的界面性能的影響,能夠捕捉到微觀結構的損傷情況。
本發明公開了一種基于動態矩陣預測控制的風功率預測方法,采用兩個以上的初始風功率預測子模型,然后采用第一動態矩陣預測控制系統對兩個以上的初始風功率預測子模型的預測值進行修正,其次,通過回聲狀態神經網絡對初始風功率預測子模型的預測值權重進行動態的確定,最后,在采用第二動態矩陣預測控制系統對回聲狀態神經網絡的預測值進行修正,再一次利用動態矩陣預測控制,本發明不僅能夠避免回聲狀態神經網絡預測失效,而且能夠很好的減輕極端條件下對風功率預測的不準確性帶來的影響,實現了對風電場站未來的風功率最優預測。
一種裝焦車焦罐旋轉定位監測儀,包括指示標牌(1),工業照相機(2)和圖形分析儀(3),焦罐(5)放置在裝焦車(4)上的旋轉托盤(41)上,其特征是所述指示標牌(1)安裝于裝焦車(4)上,工業照相機(2)安裝于地面且鏡頭面向裝焦車(4)停車位置,工業照相機(2)和圖形分析儀(3)以電纜(21)相連;指示標牌(1)尖頭與焦罐(5)底部的焦罐缺口(51)中心線(6)在同一直線上。本實用新型的裝焦車焦罐旋轉定位監測儀結構簡單,運行穩定,徹底克服了現有的接近開關受紅焦高溫影響而失效的弊端,確保焦罐旋轉到位,且精度達到1mm以上。
本發明公開了一種測量鹵離子對金屬鈍化膜影響的循環極化方法,將含有不同鹵離子濃度的溶液作為電解液,將金屬浸入該溶液,記錄該樣品的腐蝕電位Ecorr,然后以動電位極化技術以v1的掃描速度從距Ecorr?100mV的電位Eini開始向陽極極化方向掃描,直至過鈍化區的電位Et。在電位到達Et后,重新以不同的掃描速度從Eini掃描至Et。記錄流經樣品的相關數據,作logi?E圖,然后分析同一樣品在不同的掃描速率下腐蝕電位及腐蝕電流的變化,分析相同掃描速率相同電位下不同鹵離子濃度電解液中樣品腐蝕電位及腐蝕電流的變化。本發明測量結果與實際鈍化膜的性能具有良好的相關性,比現有技術提供了更多的信息量,是研究各種溶液中金屬鈍化膜失效的一個非常有效的工具。
本發明公開一種交叉韌帶重建中移植肌腱的測試方法,包括以下步驟:a.ACL生物模型構建:(1)取出實驗動物的腘繩肌腱,修整為兩條移植肌腱;選擇兩個膨脹螺釘;(2)制成股骨隧道和脛骨隧道;(3)將兩條移植肌腱一端分別進入股骨隧道和脛骨隧道;(4)用膨脹螺釘固定移植肌腱;b.初始生物力學測定:1)取實驗動物的股骨側和脛骨側標本;2)經過預載荷和改變頻率循環載荷,分別對標本和生物模型的兩個移植肌腱進行拔出試驗,記錄循環載荷后的位移、抗拉剛度、雙倍應力位移、最大拔出載荷、失敗模式以及肌腱切割程度等數據;4)分別對腱骨界面區域的骨密度、失效載荷、最大失效載荷、位移數據、抗拉剛度等進行分析,得出愈合組織的生物力學特性。
一種編織陶瓷基復合材料強度的多尺度預測方法,首先利用參數化的方法建立編織陶瓷基復合材料單胞模型,模型中包括紗線和基體,并進行周期性網格劃分。隨后采用細觀力學的方法模擬紗線單元的力學行為,同時采用應變轉換矩陣將紗線單元剛度矩陣由局部坐標系轉換到整體坐標系。最后通過施加增量型的周期性邊界條件,計算獲得單胞的細觀應力、應變場。采用體積平均法獲得編織陶瓷基復合材料宏觀應力和應變。若形成貫穿單胞的失效單元帶,即認為編織陶瓷基復合材料發生失效,此時的單胞平均應力即為編織陶瓷基復合材料的強度。本發明采用了宏細觀結合的多尺度分析方法,無需依賴于大量的耗時且成本高昂的試驗,即可準確預測編織陶瓷基復合材料的強度。
本發明公開了一種基于風速和動響應測試的輸電塔結構風致安全性評估方法,包括如下步驟:實測在役輸電塔的風場信息以及結構動力風致響應;生成作用在輸電塔塔體的真實風荷載時程;獲得包含結構損傷的高保真有限元模型;對包含有損傷的高保真有限元模型施加真實的動力風荷載,使用時程分析方法獲得整個結構各個時刻真實的全場應力分布;利用數值計算獲得的結構全場應力分布,采用Ditlevsen窄界限理論計算結構的風致動力可靠度,對強風環境下輸電塔結構的安全性進行實時評估。本發明以現場實測數據保障數值分析的真實性,并通過數值計算獲得輸電塔的全場應力分布,進而評估整個結構的風致動力可靠度,可以實時地給出在役輸電塔結構風致失效概率。
本發明涉及一種基于監測信息融合的航空發動機在翼可靠性評估方法,其步驟如下:分析航空發動機失效規律,建立基于性能衰退的航空發動機在翼可靠性評估流程;建立航空發動機性能衰退監測指標體系;采集航空發動機性能衰退數據及對應時間點的狀態監測信息,經無量綱化處理,采用貝葉斯線性模型進行信息融合;應用Gamma過程描述航空發動機性能衰退的隨機過程;提出基于性能衰退的航空發動機在翼可靠性模型;利用航空發動機不同時序點多源信息融合獲得的性能衰退程度的均值和方差、不同時序點信息融合的性能衰退趨勢分析,確定Gamma隨機過程中的參數,計算出航空發動機在指定性能衰退閾值情況下的在翼可靠性水平。
本發明公開了一種基于脈沖光探測磁共振的電磁場近場成像系統和方法,該系統由激光泵浦光路、微波源、金剛石NV色心探頭、CCD相機單元、同步系統、位移掃描平臺、控制軟件及數據分析成像系統所構成。該系統采用含有NV色心的金剛石大塊單晶做探測單元,并采用靜磁場將金剛石NV色心的磁共振峰劈開成8個峰,8個共振峰對應于金剛石晶格結構四個晶軸方向<111>,<1?11>,<?111>和<11?1>,通過測量每個共振峰的拉比頻率,獲得垂直于該晶軸方向的圓偏振微波場強度,通過對四個方向的微波場強度進行綜合計算,再構出微波矢量的強度和方向。通過對被測量微波芯片的局部區域微波近場高分辨成像,可以為芯片失效分析提供定量的數據。
本發明公開了一種微米級纖維剪切強度測試方法,其特征在于包含以下步驟:(1)有限元分析確定纖維處于剪切狀態下的底座間距范圍;(2)對用于固定待測纖維的底座進行預處理;(3)測量底座中間間隙的大??;(4)固定待測纖維;(5)探針對待測纖維的中央壓縮加載,并測量出將纖維剪斷所需的剪切力Fs;(6)根據公式計算待測纖維的剪切強度T。本發明能夠測試準確微米級纖維的剪切強度,進而可以對復雜應力狀態下纖維的失效準則進行分析。
本發明公開了一種用于建筑機電管線抗震性能監測的加速度傳感器布置方法,該方法通過有限元軟件計算管線在各個抗震支吊架分別失效后,各工況地震作用下管道內部的最大等效應力與最大變形的變化情況,基于歸一化和賦予權重的方法構建抗震支吊架候選測點的重要性指標,根據工程實際需要,重要性指標排序靠前的抗震支吊架斜撐中部作為加速度傳感器的布點位置。本發明通過采用有限元分析技術,有效地保證了管道地震作用下應力分析的精度,在此基礎上構建抗震支吊架候選測點的重要性指標,為加速度傳感器布置位置的選擇提供了合理的依據,有效克服了傳統管線監測中傳感器布置的主觀性、經驗性和盲目性,必將得到廣泛的應用和推廣。
本發明基于多階段信息融合的航空發動機剩余壽命預測方法包括步驟:多源監測參數去噪處理與特征提??;對多源監測時間序列進行平穩性分析,計算各個參數監測時間序列突變點,計算突變點處參數退化比例;對多源參數進行多階段劃分,建立回歸融合模型,利用歷史監測數據進行樣本訓練,獲得融合模型在多階段內的參數;結合訓練集中的監測數據,融合多源監測參數,得到健康指標HI;利用Kalman濾波算法,對發動機從性能完好到性能失效全過程進行最佳擬合,并最小化預測模型的誤差;結合測試集中的實時監測數據,融合多源監測參數,得到健康指標HI;利用Kalman濾波算法,對預測模型時變參數進行實時估計;確定預測模型,引入時間機制,實時估計發動機的失效時間。
本發明公開了一種用于TEM/SEM電鏡的原位多參數測試芯片結構及制備方法,該芯片功能區包括質量塊、熱沉梁、熱執行器、靜電執行器、支撐梁和引線梁、樣品臺、絕緣層、電極引線壓焊塊和襯底;器件整體呈對稱結構,其中熱執行器、靜電執行器、熱沉梁、質量塊、支撐梁、引線梁、樣品臺都是沿質量塊為中心軸線對稱分布。器件為雙驅動結構,驅動結構分別是熱執行器和靜電執行器,可以進行靜?動態測試結合,由此測試芯片現實如下功能:待測樣品電學參數、力學參數的準靜態單參數或多參數測試;待測樣品平面拉伸下的蠕變、疲勞特性分析;待測樣品的疲勞特性與電學參數力學參數之間的耦合關系規律分析,待測樣品的可靠性失效分析。
本發明公開了一種配網終端可靠性預測方法及系統,獲取預先基于配網終端的磁化因子、電極化因子、熱應力因子和外部環境因子構建的配網終端元器件失效模型;獲取計算得到的配網終端的電磁環境因子的數值;根據配網終端的電磁環境因子的數值以及配網終端元器件失效模型計算得到考慮電磁環境因子后的配網終端的總失效率;根據考慮電磁環境因子后的配網終端的總失效率計算配網終端的可靠性。優點:通過分析配網終端各類元器件的磁化因子、電極化因子、熱應力因子和外部環境因子,搭建起配網終端元器件失效模型。根據考慮電磁環境因子后的配網終端的總失效率計算配網終端的可靠性與可靠壽命,確保了可靠性預測的準確性。
本發明公開了一種原位力熱電多場耦合測試芯片及其制備方法,包括第一靜電執行器、第二靜電執行器、與第一靜電執行器連接的第一加熱梁、與第二靜電執行器連接的第二加熱梁;第一靜電執行器上設置有第一樣品臺,第二靜電執行器上設置有第二樣品臺;第一加熱梁與中心軸線垂直,且與第一樣品臺連接,用于給第一樣品臺加熱;本發明芯片集成了力、熱、電三種物理場耦合加載功能,實現如下功能:待測樣品電學參數、力學參數與溫度場間的準靜態單參數或多參數耦合測試;待測樣品平面拉伸下的蠕變、疲勞特性分析與溫度場間的耦合測試;待測樣品在不同溫度場下的疲勞特性與電學參數、力學參數之間的耦合關系規律分析,待測樣品的可靠性失效分析等。
本發明公開了一種波紋型復合材料機翼蒙皮漸進損傷監測方法,具體涉及一種基于光纖布拉格光柵(FBG)非均勻反射譜的波紋型復合材料機翼蒙皮漸進損傷監測方法和監測系統,該方法在對波紋型復合材料機翼蒙皮有限元分析的基礎上,對蒙皮鋪層失效次序做出預測并提取對應臨界失效載荷和鋪層破壞處的應變場分布,通過FBG反射譜重構原理得到各臨界失效載荷對應的FBG反射譜.構建監測系統,監測記錄蒙皮各鋪層失效時光譜,與預測光譜趨勢相同,誤差不超過8.6%。本發明還公開了一種應用所述監測技術的監測系統。由此,通過監測FBG非均勻反射譜特征變化即可實時監測波紋型復合材料蒙皮漸進損傷。
本實用新型屬于電力檢修平臺車技術領域,尤其為一種便攜式電力檢修平臺車,包括設置有車輪的底座、折疊架、液壓桿和雙向螺紋,所述折疊架設置在所述底座頂端,所述折疊架一側通過轉軸與所述液壓桿轉動連接,所述底座頂端固定連接有安裝架,位于左端的所述安裝架右端固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿右端固定連接有轉把,所述螺紋桿外側螺旋連接有擋塊,在右端安裝架上轉動轉把帶動螺紋桿轉動,通過限位桿的限位,螺紋桿帶動擋塊左右運動,阻擋折疊架上的限位塊,當液壓桿突然損壞失效的時候,擋塊的位置保持固定,從而保證折疊架保持原來的位置,避免人員收到傷害,提高裝置使用的安全性,提高裝置使用的穩定性,裝置操作簡單,提高裝置的防護效果。
本實用新型公開了一種新型軌道爬坡巡檢機器人,屬于巡檢機器人技術領域,包括雙頭電機、驅動輪組機構、機器人上蓋板與H型總安裝板,所述雙頭電機的兩端均設置有電機軸,且電機軸的末端設置有電機鏈輪,所述電機鏈輪與驅動輪組機構的表面嚙合設置有鏈條,所述電機鏈輪用于通過鏈條帶動驅動輪組機構旋轉,位于H型總安裝板上設置有壓緊輪機構,所述壓緊輪機構用于與驅動輪組機構配合增加機器人對軌道的摩擦力。本實用壓緊輪與驅動輪二者全部架在軌道上側,壓緊輪是彈性可壓縮的所以可以避免驅動輪被架空導致的驅動力失效。
本發明公開了一種有限數據驅動的長壽命部件余壽預測方法,包括:采用小波?包絡分析預處理長壽命部件歷史監測數據,降低數據噪聲;對預處理數據建立多參數殘差修正自回歸灰色長期預測模型;采用組合合作博弈映射自主選擇最優參數;將失效模式與影響分析體系中的失效模式映射為預測模型的可靠性評估指標,實時評估預測結果的可靠度。本發明的優點是:有機結合了合作博弈與殘差修正自回歸灰色長期預測模型,充分利用長壽命部件有限的監測數據,克服了傳統預測方法無法長時間響應、數據量需求大、多參數選擇依賴專家知識、預測可靠性不能實時評估等一系列困難,提高了有限數據背景下長壽命部件余壽預測結果的可信度與準確度。本發明適用于數據有限、試驗成本高、高可靠長壽命部件的剩余壽命預測,發明具有普適性。
本發明提供一種永磁無刷直流電機驅動器直通故障檢修系統及方法,微處理器根據霍爾傳感器采集轉子位置信息并進行換相控制,同時采集母線電流,在負載過大時進行限流保護,如果是由MOS管損壞引起的非正常大電流,則限流保護過程失效,微處理器根據狀態通過程序復位進入自檢,或由電路本身電源復位進入自檢,當自檢診斷過程中發現MOS管有損壞時,通過繼電器組內各個繼電器的通斷選擇備用橋臂進行重構,繼續構成三相逆變橋電路,短時間內通過重構逆變器的方式,保證驅動器可以繼續驅動電機正常運行。有效地提高了永磁無刷直流電機的運行的可靠性,更加適用于對驅動器穩定性要求較高的領域,作為應急處理裝置。
本發明公開了基于EMMI的化合物半導體器件直流測試系統,包括測試夾具、源極直流電源、柵極直流電源、漏極直流電源和EMMI平臺;化合物半導體器件裝配在測試夾具中,EMMI平臺采集化合物半導體器件在不加電情況下的背景噪聲信號;然后采用源極、柵極和漏極直流電源通過測試夾具使得化合物半導體器件處于不同工作狀態,同時EMMI平臺采集化合物半導體器件的光信號,并扣除背景噪聲信號,生成化合物半導體器件在工作狀態下的EMMI分析圖,并分析化合物半導體器件是否失效,根據EMMI分析圖對失效的化合物半導體器件失效部位定位。本發明創新性的將器件的直流工作狀態與電致發光原理相結合,實現化合物半導體器件的測試。
本實用新型涉及一種螺旋排屑機的監測裝置,包括螺旋排屑機以及對螺旋排屑機的驅動電機的堵轉電流進行實時監測的電流互感器,電流互感器采集的信號輸送至處理單元進行分析處理,處理單元調控執行單元調節螺旋排屑機是否進行運轉以及發出報警信號。上述技術方案中,通過實時對螺旋排屑機的驅動電機的堵轉電流進行實時監測,當檢測到輸入的堵轉電流信號,超過預設值時,則調控執行單元調控螺旋排屑機停止運轉進行處理,從而避免因異物落入造成電機堵轉、螺旋桿形變失效現象。
本發明涉及一種面向SOC芯片的多時鐘域并發測試系統及其測試方法,屬于芯片檢測技術領域。本發明板卡系統包括板卡和設置在板卡上的時鐘域控制器、插槽總線控制器和測試子系統,時鐘域控制器連接測試子系統和插槽總線控制器,插槽總線控制器連接背板總線;測試子系統包括測試處理器和信號處理單元,測試處理器包括測試圖形存儲器、存儲控制器、時序發生器、圖形發生器和指令發生器。本發明通過多時鐘域并發的測試方法,在提高了單顆SOC芯片測試效率的同時,單顆芯片的測試成本也得到降低,從而提高了利潤;對芯片工作在多模塊并發工作狀態下的失效有更高的檢測覆蓋率,提高芯片封裝后的良率。
本發明公開了一種軌道交通車輛關鍵系統的壽命預測方法。該方法包括了以下步驟:首先確定城軌車輛的關鍵系統,引入比例風險模型對關鍵系統進行壽命預測;其次對關鍵系統的歷史檢修數據進行篩選得到協變量因子,并應用主成分分析法對協變量進行處理得到協變量矩陣;然后采用極大似然估計法和牛頓迭代法求取比例風險回歸模型中的參數估計值;最后利用所得比例風險模型計算軌道交通車輛關鍵系統的預測壽命。本發明考慮了協變量因子對軌道交通車輛關鍵系統壽命的影響,克服了傳統壽命預測中只考慮系統失效而導致壽命預測不準確的缺點。
本發明公開了一種定期檢修條件下大規模電源系統可靠性仿真方法,括兩種情形:第一種是無限次定期檢修條件下大規模電源系統,即不限定檢修次數,只要時間到達檢修周期時,表決系統功能正常,則繼續檢修失效的單元,使系統各單元功能恢復正常,直到系統在到達下一次檢修時刻之前系統功能失效。第二種情形是有限次定期檢修條件下大規模電源系統,即設定最多檢修次數,當檢修次數超過最多檢修次數時,不再繼續進行檢修,直到表決系統失效。通過計算流程和計算可以分別計算出無限次定期檢修和有限次定期檢修條件下表決冗余電源系統的可靠度指標,包括可靠度、不可靠度和MTBCF,當然,在得到系統不可靠度函數的條件下,可以根據可靠度理論中的相關計算公式,可以近似得到定期檢修表決系統的失效密度函數和失效率函數。
一種用于電力信息檢索的低耦合高可用裝置;主要由電力信息檢索單元、文件元數據管理單元、文件管理單元、一致性維護單元,文件告警單元,文件輸入輸出單元,對外接口模塊構成;裝置通過和其他裝置互聯形成分布式文件系統;能夠自動檢測存儲失效節點,自動進行數據恢復;采用自定義的選舉算法選舉主節點,解決了主節點為單點時,主節點發生故障的整個分布式系統崩潰問題。將文件元、文件信息分開單獨管理,實現了低成本存儲基礎上低耦合高可用,通過告警模塊進行必要的告警提示系統管理人員系統狀態。
本實用新型公開了一種帶斷線自檢的溫濕度控制器,包括微控制器、電源模塊、溫濕度傳感器、告警模塊、加熱器/風扇,斷線自檢模塊;溫濕度傳感器的輸出端與微控制器的輸入端電連接;微控制器的控制輸出端與加熱器/風扇的輸入端電連接;加熱器/風扇的輸出端經斷線自檢模塊連接微控制器;微控制器的報警輸出端與告警模塊的輸入端電連接;電源模塊用于其他各模塊的供電;斷線自檢模塊用于檢測加熱器/風扇是否接入供電回路。本實用新型提供一種帶斷線自檢的溫濕度控制器,在加熱器或風扇的輸出回路中加入斷線自檢功能,在滿足自動控制的同時對潛在的控制失效進行預防。
本發明公開了一種電子水尺測量自動糾錯算法,包括以下步驟:步驟1:標定電子水尺的觸點和電阻區間;步驟2:從電子水尺由低到高順序依次檢測每一個電阻區間的電阻值,并且記錄保存;步驟3:對保存的檢測數據中的電阻值進行分析;步驟4:在最高處的電阻區間的高處觸點讀取水位數值。通過上述方式,本發明電子水尺測量自動糾錯算法,能夠糾正電子水尺的觸點失效、水面上方兩個相鄰的觸點被雜物連接造成的失效數據,降低檢測數據誤差,提高失效情況下的數據準確度。
本實用新型公開了一種滅火器在線自巡檢報警裝置,屬于滅火器技術領域。其包括滅火器壓力及移位監測裝置,滅火器壓力及移位監測裝置與非接觸式壓力表及重量損失報警裝置連接,滅火器壓力及移位監測裝置包括傳感器采集節點、網關和上位機,傳感器采集節點將采集到的壓力數據通過ZigBee協議發送到網關,網關將數據通過WiFi協議發送,最終上位機通過WiFi網絡接收數據。本實用新型的一種滅火器在線自巡檢報警裝置,能夠通過測量壓力或重量來判斷滅火器是否失效,自動網絡傳輸數據,避免人工巡查引起的不便。
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