本實用新型公開了一種專項運輸容器吊耳靜載荷新型快速無損檢測裝置,包括固定龍門吊架、工作平臺和升降機構,工作平臺轉動設置于固定龍門吊架的中部,固定龍門吊架的正下方設置有升降機構,固定龍門吊架包括四個H形鋼立柱、兩個拉梁、兩個橫梁和四個縱梁,本實用新型一種專項運輸容器吊耳靜載荷新型快速無損檢測裝置,該檢測裝置實現對核燃料組件運輸容器吊耳靜載荷進行快速高效檢測,滿足國家對核燃料運輸容器的使用安全管理要求,同時填補了國內在用核燃料組件運輸容器吊耳靜載荷試驗的空白,針對不同型號的專項運輸容器設計有配重基座和不同規格的配重塊,可滿足不同型號的專項運輸容器吊耳靜載荷快速無損檢測需求。
本發明公開了一種基于振動的無砟軌道板離縫深度無損檢測方法及設備,用于針對:現有技術中針對軌道板離縫深度檢測,采用到的塞尺法、基于超聲波的無損檢測方法、基于沖擊彈性波的無損檢測方法均具有較大的局限性,難以滿足實際檢測的需要的問題,本案提供的方法及設備,旨在利用激振裝置,使軌道板邊緣產生微小振動,通過分析該振動的頻譜特性,直觀、方便、高效、準確的測得軌道板離縫的深度。
本發明公開了一種基于激光測振的非接觸式無損檢測方法,屬于土木、建筑、道橋、水利工程質量安全檢測技術領域,包括以下步驟:確定待測物,將激光測振裝置固定在移動測試工具上,并使其距離待測物的測試面0.01?3m;打開激光測振裝置,使激光垂直于測試面;利用沖擊裝置作用于待測物被激光照射的測點上,使待測物產生振動,同時使激光測振裝置以速度VH勻速移動,且移動方向與測點振動方向垂直;通過激光測振裝置計算出測點的振動速度V移;利用軟件對測點的振動速度V移進行分析,得到待測物的內部情況。該方法采用非接觸式測試,不僅可以避免傳感器與被測物表面接觸而產生的誤差,還能夠采用連續移動式的檢測,從而大幅提高測試精度和效率。
本發明公開了一種測點間信息關聯方法及土木結構無損檢測方法,包括:對某測試對象進行無損檢測,得到不同測點各自的測試參數;對不同測線的測試參數進行統計,得到各測線測試參數與統計平均值之間的偏差特征;提取各測線與相鄰測線間的波速變化率,得到相敏指標PSG;當相鄰測線均經過測試對象內的缺陷時,引入參數SPT、DSP來反映各測線測試參數與趨勢之間的關系,其中SPT為相敏指標和,DSP為修正相敏指標和。本發明的目的在于提供一種測點間信息關聯方法及土木結構無損檢測方法,以解決現有技術中同次測試中不同測線間的測試數據無法關聯,導致容易漏判、影響模型精度的問題,實現對不同測線間的信息進行有效關聯,提高所建立的模型的準確性的目的。
一種測試預應力錨固體系張力的無損檢測方法,屬于工程建設質量檢測技術領域,該方法按如下步驟進行操作:安裝加速度傳感器;用激振錘激振,測試其響應特性;進行參數標定及張力測定;利用參照按公式進行張力推算。這種測試預應力錨固體系張力的方法,解決了過去預應力錨固體系張力無法進行無損檢測的問題,同時由于打擊激振和振動響應測試都是在預應力錨固體系的錨頭上進行,因而測試便捷,可方便的從所測參數推算出體系的張力。
本發明公開了一種提高CRTSⅢ型軌道板脫空檢測精度的無損檢測方法,包括以下步驟:(a)在軌道板上布置若干測點,沿測點將整塊軌道板進行逐點敲擊;(b)接收敲擊軌道板后產生的沖擊彈性波信號;(c)進行數列變換、頻譜解析,提取軌道板底面的反射信號與自密實混凝土底面的反射信號;(d)根據軌道板底面反射能量均值、自密實混凝土底面反射能量均值的比值大小來判斷脫空程度。本發明的目的在于提供一種提高CRTSⅢ型軌道板脫空檢測精度的無損檢測方法,以解決現有技術中的檢測方法中反射能量平均后峰值不明顯、能量極值不能完全反應出真正的反射位置和重復性測試結果有差異的問題,實現提高檢測結果的可靠性與重復性的目的。
中冶有色為您提供最新的四川自貢有色金屬無損檢測技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!