江蘇鎮江有色金屬分析檢測技術理論與應用

一種雙向液壓馬達加載系統 954     

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本實用新型屬于加載系統技術領域，為解決采用目前的加載方式加載時加載不方便、載荷不可控，導致試驗效率低下的技術問題，提供了一種雙向液壓馬達加載系統，包括液壓油箱、雙向液壓馬達、加載閥塊組件I和加載閥塊組件II，雙向液壓馬達的A出油口與加載閥塊組件I的進油口相連，加載閥塊組件I的出油口通過單向閥I、散熱器及單向閥II與雙向液壓馬達的B出油口相連，雙向液壓馬達的B出油口與加載閥塊組件II的進油口相連，加載閥塊組件II的出油口通過單向閥III、散熱器及單向閥IV與雙向液壓馬達的A出油口相連。本實用新型結構簡單，加載方便，加載時間及載荷可控，對無級變速器進行性能檢測時采用本實用新型進行加載試驗效率高。

封閉母線系統絕緣子絕緣值檢測系統 875     

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本實用新型公開了一種封閉母線系統絕緣子絕緣值檢測系統。它包括安裝在各個絕緣子底座中的泄漏電流傳感器，泄漏電流傳感器的二次側電流通過電流環引出到各個絕緣子監測終端上，各個絕緣子監測終端通過zigbee無線傳輸模塊與zigbee協調器連接，zigbee協調器的數據輸出部分與一個分析查詢系統連接。采用本實用新型的結構后，通過泄漏電流互感器及相關電路測量該泄漏電流的大小以判別絕緣子的絕緣性能，并將檢測結果通過zigbee無線模塊進行上傳，檢修時通過一次或幾次整體試驗即可把整個封母中的所有絕緣子絕緣性能檢測出來，發現故障絕緣子及時報警，以便在檢修時進行更換，具有及時發現故障并快速定位的特點，可以大大減少現場檢修封閉母線裝置的工作量。

一種鎳基電熱絲拉絲裝置 1099     

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本實用新型公開了一種鎳基電熱絲拉絲裝置，屬于電熱絲拉絲技術領域，包括承載板，安裝架，安裝架設有兩個，絲桿滑臺，絲桿滑臺設有兩個，下固定板，下固定板上設有若干個等間距設置的固定槽，第一夾緊組件，第一夾緊組件設有兩個，上固定板，第二夾緊組件，兩個安裝架呈對稱設置在承載板的頂部，兩個絲桿滑臺分別設置在兩個安裝架內，兩個第一夾緊組件呈對稱設置在下固定板的前后兩端，第二夾緊組件安裝在上固定板上。本實用新型通過兩個第一夾緊組件對鎳基電熱絲頭端進行夾緊固定，第二夾緊組件對鎳基電熱絲尾端進行夾緊固定，快速對鎳基電熱絲的兩端固定夾緊，方便拉動鎳基電熱絲，提高了鎳基電熱絲抗拉性能檢測效率。

一種提高感應方向精度的抗壓抗剪檢測儀 859     

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本申請涉及一種提高感應方向精度的抗壓抗剪檢測儀，屬于橡膠支座性能檢測設備的領域，其包括機架，所述機架上設有放置臺、上壓塊和位移傳感器，所述機架上還設有用于安裝位移傳感器的調節機構，所述調節機構包括安裝桿，所述位移傳感器鉸接于安裝桿上，所述位移傳感器的轉動平面與放置臺的臺面垂直，所述調節機構還包括用于控制位移傳感器轉動的緊固件。本申請通過緊固件對位移傳感器相對放置臺或被檢測的橡膠支座的擺放角度進行調整或固定，以減小探頭方向的角度偏差，從而提高檢測數據的準確性。

蛇簧聯軸器力學試驗裝置 810     

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本實用新型公開了一種力學性能檢測裝置，具體地說是一種蛇簧聯軸器力學試驗裝置。它包括同軸設置的并可繞各自軸心旋轉的兩根傳動軸，兩根傳動軸的相對端分別設置有一個能夠與蛇簧聯軸器連接的安裝法蘭，兩根傳動軸上分別連接有一個支撐臂和一個加力臂，支撐臂的端部支撐在一個支撐件上，加力臂與一個測力裝置連接。采用上述的結構后，由于設置的傳動軸和兩根傳動軸上連接的支撐臂和加力臂，當需要進行力學性能試驗時可以直接用測力裝置在加力臂上施加作用力，然后對對蛇簧聯軸器半聯的齒部變形進行測量，分析計算所有數據，從而得出蛇簧聯軸器的力學性能參數，由此設置結構簡單、成本低，使用操作方便，能夠獲得可靠的試驗數據。

鉆頭自動試驗機 1059     

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本實用新型涉及一種鉆頭自動試驗機。其包括立柱和工作臺，立柱上安裝有可沿導軌豎直升降的鉆削座，鉆削座上安裝鉆夾頭；鉆削座連接有壓力機構；工作臺位于鉆削座下方，工作臺上安裝有試坯夾具，試坯夾具由試坯驅動電機驅動其水平移動；機架上還安裝有能夠檢測鉆削座高度位置的定位檢測裝置；定位檢測裝置的檢測信號連接至一個控制器的檢測信號輸入端，控制器的控制指令輸出端連接至試坯驅動電機的驅動電路中。本實用新型能夠準確檢測鉆頭性能，檢測過程簡便、安全、高效。

一種多SITE LCD驅動芯片檢測裝置 866     

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本實用新型公開一種多SITE LCD驅動芯片檢測裝置，包括上位機、主控板、電源板和若干設置有待測LCD驅動芯片的載板，所述主控板包括可編程邏輯器件、內存單元、ADC模塊、模擬開關矩陣和USB總線芯片，對上位機傳輸的控制信息進行解析，啟動模擬開關矩陣和ADC模塊進行數據采集；將ADC模塊轉換完成的數據根據內存分配存儲到內存單元中；將內存單元中的數字電平值進行讀取，算法判定，核對每路波形BIAS與上位機設定值的一致性，將結果上傳至上位機，判定芯片是否檢測成功；本實用新型可同時控制多SITE LCD驅動芯片進行全性能檢測，使用方便，效率高。

一種基于檢測外門窗系統保溫遮陽性能的熱工試驗臺 913     

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本實用新型提供一種基于檢測外門窗系統保溫遮陽性能的熱工試驗臺，涉及門窗性能檢測技術領域，包括底座，所述底座的頂端中心位置開設有滑槽，在底座的頂端面左右兩側分別安裝有風箱A和風箱B，風箱A和風箱B為錯位且對向安裝，風箱A和風箱B的一側開設有通槽，另一側呈直線陣列開設有吸入槽，其中風箱A制熱，且風箱B制冷，框體及其內部的門窗可通過短時間內快速的在風箱A和風箱B之間進行切換，以達到快速模擬冷熱環境進行切換試驗的目的，解決了現有的門窗檢測試驗臺無法進行忽冷忽熱之間的間歇導動測試，單純的加熱或制冷試驗方式對門窗的考驗性較低，難以確保對門窗進行充分且有效的檢測的問題。

一種涂料制膜模板 910     

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本實用新型公開了一種涂料制膜模板，包括四個構件板、兩個肋板以及兩個擋板，所述構件板的一端開設有插槽，所述構件板的另一端連接有支腳，所述構件板位于支腳的一側開設有卡槽，所述構件板位于靠近卡槽的一側設置有調節機構。本實用新型通過逐漸分離或合并側板內部的兩個構件板，可調整模板的寬度，通過移動擋板兩側的側板，可調整模板的長度，該模板還設置有調節機構，通過上下滑動調節螺桿并根據刻度線，調整放置在模板內基材的高度，從而調整涂料的涂層厚度，再旋轉螺母以限制調節螺桿滑動，固定基材的位置，從而進行涂料的性能檢測，該模板的長、寬、厚都可以按照需要自己調節，滿足檢測的需求，以便于模板的使用。

一種橡膠密封圈用檢驗工裝 972     

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本實用新型涉及橡膠密封圈技術領域，具體為一種橡膠密封圈用檢驗工裝，包括操作臺板，操作臺板的內側設置有底座，底座的上端設置有套柱，操作臺板的內側設置有第一電動伸縮桿，第一電動伸縮桿的前部設置有第二電動伸縮桿，第二電動伸縮桿的底端設置有壓力計數器，壓力計數器的底端設置有按壓塊，按壓塊的底端開設有內卡槽，操作臺板的內側下部設置有第一照射燈，底座的上端開設有照射孔，照射孔的下端設置有安裝槽，安裝槽的內部設置有第二照射燈，照射孔的內部設置有燈罩。本實用新型，設有套柱、第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、壓力計數器、按壓塊、內卡槽、第一照射燈和第二照射燈，可對密封圈進行尺寸、外觀和承壓性能檢測，提高檢測效率。

巴條檢測裝置 1174     

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本實用新型涉及一種巴條檢測裝置。一種巴條檢測裝置，包括常溫巴條夾具（4）和巴條電性能檢測設備（9），還設有一高溫巴條夾具（5）和常溫巴條夾具（4）安裝在同一工作臺上。上料機械手（1）安裝在安裝底座（7）的一側，上料機械手（1）旁邊是巴條自動排列機構（2），取料機械手（3）安裝在安裝底座（7）的另一側，取料機械手（3）旁邊設有巴條房子臺（6），常溫巴條夾具（4）和高溫巴條夾具（5）位于上料機械手（1）和取料機械手（3）之間的工作區域內。本實用新型采用常溫夾具與高溫夾具分開設置，當巴條完成常溫測試后，上料機械手將巴條放置到高溫夾具上，可立即進行高溫測試，大大的節省了測試耗時。

一種門窗保溫性能的檢測系統 1136     

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本發明公開了一種門窗保溫性能的檢測系統，包括熱箱、冷箱、第一框架臺和抬升結構，其中，熱箱和冷箱相鄰設置，并在二者之間的腔體生開設有連通孔；第一框架臺密封且可滑動地水平嵌裝在所述連通孔內；抬升結構設置在連通孔內，抬升結構的頂部與第一框架臺固定連接，抬升結構用于驅動第一框架臺在連通孔內做升降運動。從而有效地解決僅靠人工將待測門窗嵌入試件框的工程難度大的問題，并提高工作效率，在保證熱室和冷室兩側檢測密封性的情況下，對建筑門窗的保溫性能進行檢測；第一框架臺在連通孔內做升降運動，使得該檢測系統對不同尺寸大小的門窗進行保溫性能檢測，擴大了檢測系統的適用范圍，提高了設備的使用率。

一種聚乙烯用高性能水基噴碼油墨及其制備方法 927     

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本發明涉及一種表面防腐保護涂料，具體地說是一種聚乙烯用高性能水基噴碼油墨及其制備方法，其組成成分按質量份計如下：10-30份的丙烯樹脂、25-45份的乙二醇、2-15份的乙酸丁酯、0.8-4.5份的乳化劑、2-4份的二氧化硅、5-10份的殺菌劑和8-15份的直接黑，其中，丙烯樹脂為改性氯化聚丙烯樹脂，乳化劑為45-75%聚氧乙烯去水山梨醇單月桂酸酯和25-55%聚氧乙烯雙去水山梨醇單月桂酸酯的混合物，二氧化硅為親水氣相二氧化硅。本產品使用壽命較長且使用安全性高，經過多次性能檢測，本產品表現出了優異的附著力、耐磨性、耐候性，兼顧良好的耐鹽霧、耐濕熱和柔韌性。

風電變槳滑環的性能綜合測試裝置 1102     

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本發明公開了一種風電變槳滑環的性能綜合測試裝置，包括工作臺、滑環、第一支撐架以及第二支撐架，第一支撐架與滑環的外環固定連接，所述第二支撐架內設有與滑環的內環可轉動連接的空氣軸承；空氣軸承上還依次連接有扭矩傳感器和驅動電機，所述滑環上還電連接有用于實時檢測滑環接觸電阻的電阻儀和數據采集器，該數據采集器還分別與電阻儀和扭矩傳感器相電連接；所述工作臺上設有用于罩設第一支撐架和滑環的罩體，該罩體內設有用于模擬和監測滑環工作環境的模擬系統。本發明在滑環外側罩設有罩體，同時在罩體內設置了用于模擬和監測滑環工作環境的模擬系統，實現模擬風電變槳滑環真實運作的工作環境，以保障在此狀態下滑環的性能檢測的精準度。

一種橡膠密封圈用檢驗工裝 941     

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本實用新型涉及橡膠密封圈技術領域，具體為一種橡膠密封圈用檢驗工裝，包括操作臺板，操作臺板的內側設置有底座，底座的上端設置有套柱，操作臺板的內側設置有第一電動伸縮桿，第一電動伸縮桿的前部設置有第二電動伸縮桿，第二電動伸縮桿的底端設置有壓力計數器，壓力計數器的底端設置有按壓塊，按壓塊的底端開設有內卡槽，操作臺板的內側下部設置有第一照射燈，底座的上端開設有照射孔，照射孔的下端設置有安裝槽，安裝槽的內部設置有第二照射燈，照射孔的內部設置有燈罩。本實用新型，設有套柱、第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、壓力計數器、按壓塊、內卡槽、第一照射燈和第二照射燈，可對密封圈進行尺寸、外觀和承壓性能檢測，提高檢測效率。

一種十字頭二沖程柴油機填料函裝置 732     

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本發明公開了一種十字頭二沖程柴油機填料函裝置，包括活塞桿和填料函，所述填料函包括殼體，所述殼體由相連接的上半部分、下半部分及法蘭組成；上半部分內表面從上到下，沿軸線方向依次開設有兩層環型空腔，其中，第一層環型空腔內順次放置刮油環和第一氣環密封組合，空腔腔壁上開有卸油孔Ⅰ；第二層環型空腔內放置有第二氣環密封組合；所述下半部分內部順次布置四層刮油環，所述密封外環和油環的圓周面上均設有至少一條環形的彈簧弧槽，通過安裝在彈簧弧槽中的彈簧將其綁縛在所述活塞桿外圓上，并嵌入式安裝在環型空腔內。本發明的裝置密封性能好，各環工作性能檢測方便，拆裝簡單，維修成本低。

一種手表用鋼表帶耐腐蝕檢測方法 984     

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本發明公開了一種手表用鋼表帶耐腐蝕檢測方法，包括鋼表帶安裝、裂紋檢測裝置安裝、腐蝕液填充、水壓力調節：大導向輪高度下降，并使大導向輪的底部處于耐腐蝕槽中的氯化鈉溶液中，與大導向輪等高度的水壓力傳感器將對大導向輪底部所處的水壓力進行實時監測；直至水壓力傳感器所檢測的水壓力達到設定值時，大導向輪高度停止下降、拉伸試驗、耐腐蝕及拉力性能判定等步驟。本發明能對手表用鋼表帶同時進行抗壓及耐腐蝕性能檢測，還能同時對鋼表帶各節段之間的拉力性能進行檢測，功能多樣，從而節省生產成本。

一種用于新能源汽車PTC加熱器的模擬檢測臺 1005     

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本發明用于新能源汽車PTC加熱器的模擬檢測臺，水平工作臺中部網板上方安置分離式檢測盤，多芯體PTC加熱器通過多根芯體兩端的電極同時配合插入檢測盤一對電極板上方的電極座，豎直控制面板的控制電路經電阻表、溫度表檢測絕緣電阻、測試溫度，由耐壓測試儀進行耐壓試驗，并控制風機風速，在一定風速下通過功率表測量功率，能夠同時多組多芯體PTC加熱器的性能檢測，提高了工作效率，減少了操作人員職業健康安全隱患，檢測結果準確性高，產品質量穩定可靠。

一種汽車燈具氣密機 1213     

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一種汽車燈具氣密機，由支架（1）、控制器（2）與活動板（3）組成；所述的支架（1）頂端設有縱向設置的升降氣缸（4），氣缸軸頂端固定連接有活動板（3），支架（1）上設有導桿（6），導桿（6）穿過活動板（3），控制器（2）安裝固定在支架（1）頂部；其特征在于：所述的活動板（3）上設有壓緊氣缸（7），壓緊氣缸（7）的氣缸軸頂端固定有壓緊塊（8），活動板（3）上還連接有連接氣管（9），所述的支架（1）底端上也設有壓緊氣缸（7），壓緊氣缸（7）的氣缸軸頂端固定有壓緊塊（8）。本發明，利用工裝將燈具密封，然后通過連接氣管給燈具內部加壓或減壓來檢測燈具的密封性能，檢測效率高，勞動強度低。

非注塑級熱塑性塑料注塑件的表面光亮處理方法 963     

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本發明公開了一種非注塑級熱塑性塑料注塑件的表面光亮處理方法，包括以下步驟：步驟1：將注塑件加入平板硫化機模具中，將模具放入已加溫的平板硫化機加熱區進行預熱、加壓；步驟2：預熱完成后再次加壓排出模具中的空氣；步驟3：將模具放入平板硫化機的冷卻區水冷加壓；步驟4：打開模具取出塑料件。本發明的優點采用平板硫化機來加工處理非注塑級注塑件表面，通過控制平板硫化機加工時的工藝參數，使原本注塑后表面無光澤的注塑件得到該塑料本身該具備的光亮度，并使得采用此方法得到的塑料件表面光澤度相對一致，便于對顏色測色對比及應用性能檢測，操作簡單。

巴條檢測裝置 1117     

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本實用新型涉及一種巴條檢測裝置。一種巴條檢測裝置，包括常溫巴條夾具（4）和巴條電性能檢測設備（9），還設有一高溫巴條夾具（5）和常溫巴條夾具（4）安裝在同一工作臺上。上料機械手（1）安裝在安裝底座（7）的一側，上料機械手（1）旁邊是巴條自動排列機構（2），取料機械手（3）安裝在安裝底座（7）的另一側，取料機械手（3）旁邊設有巴條房子臺（6），常溫巴條夾具（4）和高溫巴條夾具（5）位于上料機械手（1）和取料機械手（3）之間的工作區域內。本實用新型采用常溫夾具與高溫夾具分開設置，當巴條完成常溫測試后，上料機械手將巴條放置到高溫夾具上，可立即進行高溫測試，大大的節省了測試耗時。

一種門窗保溫性能的檢測系統 1122     

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本發明公開了一種門窗保溫性能的檢測系統，包括熱箱、冷箱、第一框架臺和抬升結構，其中，熱箱和冷箱相鄰設置，并在二者之間的腔體生開設有連通孔；第一框架臺密封且可滑動地水平嵌裝在所述連通孔內；抬升結構設置在連通孔內，抬升結構的頂部與第一框架臺固定連接，抬升結構用于驅動第一框架臺在連通孔內做升降運動。從而有效地解決僅靠人工將待測門窗嵌入試件框的工程難度大的問題，并提高工作效率，在保證熱室和冷室兩側檢測密封性的情況下，對建筑門窗的保溫性能進行檢測；第一框架臺在連通孔內做升降運動，使得該檢測系統對不同尺寸大小的門窗進行保溫性能檢測，擴大了檢測系統的適用范圍，提高了設備的使用率。

一種聚乙烯用高性能水基噴碼油墨及其制備方法 1192     

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本發明涉及一種表面防腐保護涂料，具體地說是一種聚乙烯用高性能水基噴碼油墨及其制備方法，其組成成分按質量份計如下：10-30份的丙烯樹脂、25-45份的乙二醇、2-15份的乙酸丁酯、0.8-4.5份的乳化劑、2-4份的二氧化硅、5-10份的殺菌劑和8-15份的直接黑，其中，丙烯樹脂為改性氯化聚丙烯樹脂，乳化劑為45-75%聚氧乙烯去水山梨醇單月桂酸酯和25-55%聚氧乙烯雙去水山梨醇單月桂酸酯的混合物，二氧化硅為親水氣相二氧化硅。本產品使用壽命較長且使用安全性高，經過多次性能檢測，本產品表現出了優異的附著力、耐磨性、耐候性，兼顧良好的耐鹽霧、耐濕熱和柔韌性。

風電變槳滑環的性能綜合測試裝置 971     

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本發明公開了一種風電變槳滑環的性能綜合測試裝置，包括工作臺、滑環、第一支撐架以及第二支撐架，第一支撐架與滑環的外環固定連接，所述第二支撐架內設有與滑環的內環可轉動連接的空氣軸承；空氣軸承上還依次連接有扭矩傳感器和驅動電機，所述滑環上還電連接有用于實時檢測滑環接觸電阻的電阻儀和數據采集器，該數據采集器還分別與電阻儀和扭矩傳感器相電連接；所述工作臺上設有用于罩設第一支撐架和滑環的罩體，該罩體內設有用于模擬和監測滑環工作環境的模擬系統。本發明在滑環外側罩設有罩體，同時在罩體內設置了用于模擬和監測滑環工作環境的模擬系統，實現模擬風電變槳滑環真實運作的工作環境，以保障在此狀態下滑環的性能檢測的精準度。

一種十字頭二沖程柴油機填料函裝置 1159     

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本發明公開了一種十字頭二沖程柴油機填料函裝置，包括活塞桿和填料函，所述填料函包括殼體，所述殼體由相連接的上半部分、下半部分及法蘭組成；上半部分內表面從上到下，沿軸線方向依次開設有兩層環型空腔，其中，第一層環型空腔內順次放置刮油環和第一氣環密封組合，空腔腔壁上開有卸油孔Ⅰ；第二層環型空腔內放置有第二氣環密封組合；所述下半部分內部順次布置四層刮油環，所述密封外環和油環的圓周面上均設有至少一條環形的彈簧弧槽，通過安裝在彈簧弧槽中的彈簧將其綁縛在所述活塞桿外圓上，并嵌入式安裝在環型空腔內。本發明的裝置密封性能好，各環工作性能檢測方便，拆裝簡單，維修成本低。

一種手表用鋼表帶耐腐蝕檢測方法 909     

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本發明公開了一種手表用鋼表帶耐腐蝕檢測方法，包括鋼表帶安裝、裂紋檢測裝置安裝、腐蝕液填充、水壓力調節：大導向輪高度下降，并使大導向輪的底部處于耐腐蝕槽中的氯化鈉溶液中，與大導向輪等高度的水壓力傳感器將對大導向輪底部所處的水壓力進行實時監測；直至水壓力傳感器所檢測的水壓力達到設定值時，大導向輪高度停止下降、拉伸試驗、耐腐蝕及拉力性能判定等步驟。本發明能對手表用鋼表帶同時進行抗壓及耐腐蝕性能檢測，還能同時對鋼表帶各節段之間的拉力性能進行檢測，功能多樣，從而節省生產成本。

一種用于新能源汽車PTC加熱器的模擬檢測臺 727     

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本發明用于新能源汽車PTC加熱器的模擬檢測臺，水平工作臺中部網板上方安置分離式檢測盤，多芯體PTC加熱器通過多根芯體兩端的電極同時配合插入檢測盤一對電極板上方的電極座，豎直控制面板的控制電路經電阻表、溫度表檢測絕緣電阻、測試溫度，由耐壓測試儀進行耐壓試驗，并控制風機風速，在一定風速下通過功率表測量功率，能夠同時多組多芯體PTC加熱器的性能檢測，提高了工作效率，減少了操作人員職業健康安全隱患，檢測結果準確性高，產品質量穩定可靠。

一種汽車燈具氣密機 1059     

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一種汽車燈具氣密機，由支架（1）、控制器（2）與活動板（3）組成；所述的支架（1）頂端設有縱向設置的升降氣缸（4），氣缸軸頂端固定連接有活動板（3），支架（1）上設有導桿（6），導桿（6）穿過活動板（3），控制器（2）安裝固定在支架（1）頂部；其特征在于：所述的活動板（3）上設有壓緊氣缸（7），壓緊氣缸（7）的氣缸軸頂端固定有壓緊塊（8），活動板（3）上還連接有連接氣管（9），所述的支架（1）底端上也設有壓緊氣缸（7），壓緊氣缸（7）的氣缸軸頂端固定有壓緊塊（8）。本發明，利用工裝將燈具密封，然后通過連接氣管給燈具內部加壓或減壓來檢測燈具的密封性能，檢測效率高，勞動強度低。

非注塑級熱塑性塑料注塑件的表面光亮處理方法 992     

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本發明公開了一種非注塑級熱塑性塑料注塑件的表面光亮處理方法，包括以下步驟：步驟1：將注塑件加入平板硫化機模具中，將模具放入已加溫的平板硫化機加熱區進行預熱、加壓；步驟2：預熱完成后再次加壓排出模具中的空氣；步驟3：將模具放入平板硫化機的冷卻區水冷加壓；步驟4：打開模具取出塑料件。本發明的優點采用平板硫化機來加工處理非注塑級注塑件表面，通過控制平板硫化機加工時的工藝參數，使原本注塑后表面無光澤的注塑件得到該塑料本身該具備的光亮度，并使得采用此方法得到的塑料件表面光澤度相對一致，便于對顏色測色對比及應用性能檢測，操作簡單。

鉆頭性能試驗方法及自動試驗機 1033     

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本發明涉及鉆頭的檢測裝置及方法，具體是一種鉆頭性能試驗方法及自動試驗機。其鉆頭性能試驗方法是：被測鉆頭連續對板材試坯進行鉆孔；鉆孔過程中使鉆頭的進給壓力保持恒定，在板材試坯上每鉆通一個孔后改變鉆孔位置鉆下一個孔，并檢測每一個孔的鉆通時間；當達到設定時間無法鉆通試坯時，停止鉆孔，通過計算鉆孔的時間和總數量對被測鉆頭鉆頭性能進行評價。本發明能夠準確檢測鉆頭性能，檢測過程簡便、安全、高效。