山西有色金屬分析檢測技術理論與應用

用于檢測AFB1的適配體側向流動分析試紙條及檢測方法 1031     

 0

本發明公開了一種用于檢測AFB1的適配體側向流動分析試紙條及檢測方法。屬于生物化學、分析化學技術領域。包括AFB1?apt，NC膜設置的檢測線固定有A35?apt?鏈霉親和素復合物，結合墊設置有cDNA熒光探針。利用AFB1與適配體互補鏈直接競爭適配體，用A35?apt?鏈霉親和素復合物作為試紙條T線，設計了信號遞增型的側向流動分析試紙條。檢測過程中，AFB1與cDNA熒光探針之間直接競爭AFB1?apt，剩余的cDNA熒光探針與T線處的A35?apt?鏈霉親和素復合物互補結合，使得T線熒光信號隨著AFB1濃度的增加而增強，從而提高試紙條檢測AFB1的靈敏度。用于AFB1的快速定量檢測，具有優異的特異性、重現性和結果易讀性等優點。

便于對比分析的材料化學用取樣分析裝置 1077     

 0

本實用新型公開了一種便于對比分析的材料化學用取樣分析裝置，包括固定箱，固定箱內腔的中部固定設有隔板，且隔板水平放置，固定箱內腔底部的兩端均旋轉插接有轉動軸，兩個轉動軸的頂端均旋轉貫穿隔板，兩個轉動軸的頂端均固定設有反應筒，固定箱的兩端分別固定插接有自帶閥門的進水管和自帶閥門的出水管。本實用新型通過設有的溫度傳感器、電加熱片和控制器三者的協同配合，監測和精確的控制，這樣不會出現實驗過程中溫度過高或者過低的情況發生，對固定箱內部的溫度實時進行檢測，對加熱的溫度進行監測和精確的控制，可以讓樣品在最合適的溫度區間中進行化學反應，進而可以保證實驗結果的準確性，整個裝置結構簡單，實用性強。

環境監測用污水化學分析工具 810     

 0

本實用新型公開了一種環境監測用污水化學分析工具，包括儲存箱，所述儲存箱的內底壁固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的一端通過滑槽活動連接有存放箱，所述存放箱的表面開設有放置圓孔，所述儲存箱的上表面活動連接有蓋板，所述蓋板上表面的邊緣處固定連接有導熱板，所述導熱板的一側固定連接有放置板，所述放置板的上表面開設有放置插孔。該環境監測用污水化學分析工具，通過存放箱和放置圓孔的設置，檢測人員可將檢測后的污水放置于試管內，進而將試管存放在存放箱內不同的放置圓孔內，從而更方便檢測人員的收集檢測，通過導熱板的設置，方便對存放箱內所存放的污水進行加溫檢測的作用，加快了分析成分的速度。

測定菲溶液光化學產物的氣相色譜/質譜分析法 875     

 0

一種測定菲溶液光化學產物的氣相色譜/質譜分析法是采用甲醇配制含水的菲溶液,放置光照,菲將發生光化學變化;以高效液相色譜法(HPLC)證實了菲濃度變化特性;氣相色譜/質譜法確定了主要產物成分。本發明具有的優點為經測定明確了菲的光化學反應產物組成,填補了這方面的空白;提出菲在甲醇/水類溶液的不穩定性。分析方法易操作,準確度高。

茶多酚及其組分分析電化學傳感器的制備方法和檢測方法 1176     

 0

本發明公開了茶多酚及其組分分析電化學傳感器的制備方法和檢測方法，步驟如下：S1：制備羧基化多壁碳納米管/木質素磺酸納復合材料；S2：制備羧基化多壁碳納米管/木質素磺酸納修飾的絲網印刷電極；S3：制備納米金/羧基化多壁碳納米管/木質素磺酸納修飾的工作電極；S4：將構建傳感器置于不同濃度的表沒食子酸兒茶素沒食子酸酯或蘆丁的標準溶液中，繪制工作曲線；S5：將構建傳感器置于檸檬酸緩沖液中，進行檢測；S6：將步驟S5中的氧化峰電流值記錄下來，根據步驟S4的工作曲線，測得樣品中總兒茶素、蘆丁及茶多酚的濃度；該發明制備的傳感器可同時測得出兒茶素類化合物和蘆丁含量，檢測時無需復雜的樣品前處理、操作簡單、檢測時間短且成本低。

用于選擇性檢測農藥阿特拉津的光電化學分析方法 792     

 0

本發明涉及一種用于選擇性檢測農藥阿特拉津的光電化學分析方法，為了解決采用傳統分析方法對農藥阿特拉津檢測時成本高、操作復雜以及選擇性差的技術問題。本發明的光電化學分析方法是通過陽極氧化的方法在鈦板上原位生長均勻直立的TiO₂NTs；然后利用水熱法將BiOI納米化花負載在TiO₂NTs上；最后利用共價鍵合作用將末端修飾氨基的適配體固定在BiOI/TiO₂ NTs上制備得到。本發明的光電分析方法不僅對阿特拉津能進行高靈敏的分析，檢測限可達0.5pM，而且具有好的選擇性和抗干擾能力，可以實現對復雜環境水中阿特拉津的定量分析。

一種車窗防誤夾系統 1260     

 0

本實用新型涉及汽車車身控制部件裝備技術領域，特別涉及一種車窗防誤夾系統。以解決現有紋波防夾技術在使用過程中車輛在顛簸路出現的誤防夾的技術問題。車窗按鈕動作后，車窗初始化判斷模塊基于車窗驅動電源蓄電是否中斷以識別出一去初始化狀態和一初始化狀態；電機電流紋波算法模塊，其基于該車窗的參考電流值和實時電機紋波電流值與預設系數的計算獲得一車窗防加力；驅動模塊能夠連續讀取電機電流紋波算法模塊計算出的連續五個車窗防加力，且連續五個車窗防加力的數值均大于75N時，驅動模塊將驅動控制車窗停止或者反向動作。本技術方案使得防誤夾的過程更清晰，有效避免了外界因素的干擾，有效地避免使用過程中車輛在顛簸路出現的誤防夾。

一種粉煤灰加氣混凝土砌塊的制造方法 976     

 0

本發明涉及一種粉煤灰加氣混凝土砌塊的制造方法，它包括下述步驟：Ⅰ稱量原料：原料的質量份配比為：生石灰480—560，粉煤灰漿2750—2850，水泥35—45，鋁粉液2.3—2.7；Ⅱ制取混合料漿：按照粉煤灰漿、水泥、膠結料與鋁粉下料至攪拌機，加入水泥與生石灰后攪拌180～220秒，加入鋁粉后攪拌不小于30秒，成混合料漿；Ⅲ澆注排氣：混合料漿澆注至模具車中進行排氣；Ⅳ靜養：模具車在40～45℃靜養，成坯體；Ⅴ切割：將坯體分步切割；Ⅵ蒸壓養護：將坯體在蒸壓釜內抽真空，壓強不大于0.06MPa時升壓，壓強1.1～1.2MPa時恒壓，5.5小時后降壓成粉煤灰加氣混凝土砌塊成品。本發明生產的A5.0級粉煤灰加氣混凝土砌塊難度小。

一種核電工程用復合鋼板及其制備方法 1230     

 0

一種核電工程用復合鋼板，包含基板和復板，基板為鎮靜鋼鋼板，復板為鉻鎳奧氏體不銹鋼鋼板，兩者通過原子結合形成復合鋼板?；宄煞譃椋篊：≤0.25%；Mn：1.00-1.80%；P：≤0.015%；S：≤0.015%；Si：0.10-0.50%；Mo：0.35-0.70%；Ni：0.30-0.80%；Cu：≤0.12%；Cr：≤0.25%；V：≤0.06%；Nb：≤0.02%；Ti：≤0.03%；Co：≤0.25%；Al：≥0.02%；余量為鐵和不可避免的雜質。復板成分為：C：≤0.035%；Mn：≤2.00%；P：≤0.015%；S：≤0.015%，Si：≤0.80%；Ni：7.00-12.50%；Cu：≤0.12%；Cr：17.50-20.50%；V：≤0.06%；Co：≤0.05%；N：≤0.11%；余量為鐵和不可避免的雜質。本發明還公開復合鋼板的制備方法，包括如下步驟：（1）表面處理；（2）爆炸焊接；以及（3）熱處理：將步驟（2）爆炸焊接后的復合鋼板在920-940℃保溫，后溫度為750-770℃時通入氮氣，冷卻，冷卻后進行高溫回火。

原位鋁基材料制備方法及裝置 827     

 0

本發明涉及一種原位鋁基材料制備方法及裝置，該方法包括如下步驟：步驟1，采用感應熔煉方法制備原位Al₃Ti/Al復合材料熔體；步驟2,將制備的原位Al₃Ti/Al復合材料熔體直接澆入成型模具中進行擠壓鑄造，在擠壓鑄造成形過程中利用超聲振動在熔體中產生的空化效應和聲流效應，控制原始Ti顆粒和Al熔體的反應行為，優化生成的Al₃Ti的形貌和尺寸；步驟3，使原位Al₃Ti/Al復合材料熔體在擠壓力和超聲振動耦合作用下凝固并產生塑性變形，制得原位鋁基材料成形構件。本發明將超聲熔體處理技術和擠壓鑄造結合，實現了高性能鋁基復合材料復雜構件成形成性一體化。

一種大型鑄鍛件鑄-連-鍛近凈形成形工藝 799     

 0

本發明提供了一種大型鑄鍛件鑄?連?鍛近凈形成形工藝，包括以下步驟：1）將大型結構件通過鑄?連?鍛結構設計分解為多個分體結構件；2）將分體結構件分別澆鑄成形，并對待焊面進行機械加工以達到高能電子束焊的要求；3）將加工后的分體結構件采用高能電子束焊接工藝連接起來，對連接成形后的整體結構件進行去應力回火和組織均勻化熱處理；4）將整體結構件進行鍛壓，使其達到規定的性能；5）將鍛壓后的整體結構件進行最后的成品加工。本發明的大型鑄鍛件的近形成形技術可控性高，有利于形成智能化、規?；a，生產效率高，鑄件良品率高，減少了資源浪費，具有較高的經濟效益。

一種細粒煤的電解壓濾脫水方法 1062     

 0

本發明涉及一種細粒煤的電解壓濾脫水方法,先對細粒煤進行電解處理,采用表面活性劑聚氧乙烯山梨糖醇酐單棕櫚酸酯等配制水溶電解液,用36V、0.5-1.5A的銅質正、負電極在電解槽內對細粒煤進行電解,然后輸入壓濾機進行壓濾、二次電解脫水處理,細粒煤經兩次電解壓濾脫水,效果十分明顯,脫水容易,濾餅全水分由壓濾脫水的24.3%降至13.8%,全水分降低10.5%,內水脫水率為71.7%,有效的解決了細粒煤脫水難、儲存難、運輸難、含水率高、污染嚴重等難題,此電解壓濾脫水方法效率高、質量好、可連續進行,可形成加液—電解—壓濾—二次電解—脫水—吹動濾餅脫落—收集濾餅工藝流程,是十分理想的細粒煤的脫水方法。

一種鋼基表面激光釬焊熔覆銅合金層的方法 1156     

 0

本發明涉及一種鋼基表面激光釬焊熔覆銅合金層的方法,在激光機上采用氬氣送粉+激光釬焊熔覆+真空熱處理的方法,對鋼基表面進行激光釬焊熔覆銅合金層,采用激光機先對鋼基表面進行重熔固化,激光束按計算機程序設置圓環鋼的軌跡曲線進行全方位照射,使銅合金粉+硼砂粉熔解固化在鋼基表面,形成銅合金層,銅合金層厚度為0.5mm,其平均顯微硬度為375HV0.2,為鋼基體的2倍,耐磨性比基體提高了52.8%,耐腐蝕性比基體提高了45.3%,此方法工藝先進,參數合理,固熔層金相組織緊密牢固,不易脫落,可對多種型面的鋼基表面進行釬焊熔覆合金層,此方法可在多種型面和異性非標準型面上進行熔覆合金層,以大幅度提高鋼基表面的性能。

一種碳碳復合材料模壓方法 939     

 0

本發明屬于復合材料模壓技術領域，尤其是一種碳碳復合材料模壓方法，針對現有的碳碳復合材料的成型、碳化和石墨化的步驟分開完成，模壓的周期長，模壓的成本高的問題，現提出如下方案，其包括以下步驟：S1：按10:3:1的比例選取短切碳纖維、煤焦油瀝青和焦粉為混合材料，S2：將選取的短切碳纖維、煤焦油瀝青和焦粉粉碎、混合，得到混合物，S3：采用捏合機將混合物捏合成胚體，S4：將S3制得的混合物胚體加入到石墨模具中，S5：將石墨模具攜帶混合物胚體加入到烘箱中進行加熱處理。本發明一體化完成碳碳復合材料的成型、碳化和石墨化的步驟，模壓的周期短，模壓的成本低，值得廣泛推廣。

一種用于中性筆和水性筆墨水的紅色色漿 1100     

 0

一種用于中性筆和水性筆墨水的紅色色漿，所述紅色色漿是由有機紅顏料、樹脂、超分散劑、潤濕劑、消泡劑、防腐劑、pH調節劑、水溶性有機溶劑、加去離子水構成，其中顏料顆粒粒徑是D50≤80nm、D100≤250nm，紅色色漿體系穩定，不團聚，不沉淀分層，熱穩定性好，能夠長期儲存，適用于后續中性筆和水性筆墨水的配制。

鎂合金汽車輪轂鑄擠復合成形方法 1039     

 0

本發明提供了鎂合金汽車輪轂鑄擠復合成形方法,采用鑄造工藝制成具有合理原始組織和形狀坯料,特點是還有預成形、鐓擠成形與等溫擠壓、以及精整形工序;其中:鑄坯及預成形后留有充滿模具型腔的擠壓過程中所需的預分配量;采用臨界控制變形方法控制鐓擠成形與等溫擠壓過程中的變形程度,變形速率和變形溫度等參數,并控制在其許可范圍內;在模具中噴涂石墨潤滑劑。為了防止再熱引起晶粒長大導致機械性能下降,隨工序的增加,成形坯料的溫度逐漸下降。本方法所制成輪轂晶粒細,機械性能和表面質量好。它也適合于其它的鎂合金環形和盤形零件的生產制造的使用。

一種鎂鋅釔準晶和碳化硼混合增強型鎂基復合材料的制備方法 1003     

 0

本發明涉及一種鎂鋅釔準晶和碳化硼混合增強型鎂基復合材料的制備方法，是針對鎂基復合材料力學性能差的情況，以鎂合金為基體、以內生準晶鎂鋅釔和碳化硼為強化相，經在真空中頻感應熔煉爐熔煉，氬氣底吹、機械攪拌、擠壓鑄造和熱處理，制成鎂鋅釔準晶和碳化硼混合增強型鎂基復合材料；此制備方法工藝先進，工序嚴密，數據精確翔實，制備的鎂基復合材料抗拉強度達315MPa，伸長率達7％，硬度達108Hv，是先進的鎂鋅釔準晶和碳化硼混合增強型鎂基復合材料的制備方法。

一種碳鋼表面激光熔覆非晶合金涂層的方法 846     

 0

本發明涉及一種碳鋼表面激光熔覆非晶合金涂層的方法，在激光焊機上采用激光熔覆的方法，對碳素鋼板進行增強處理，先對碳素鋼表面進行噴砂處理，預置鋯鎳鋁銅混合粉，用激光束對其表面進行熔覆，激光束按計算機程序設置的軌跡曲線進行全方位照射，使非晶合金粉末熔解固化在碳素鋼表面，形成非晶合金層，大幅度提高了碳素鋼表面硬度、耐磨性和耐腐蝕性，表面硬度比處理前可提高4倍，耐磨性提高4倍，耐腐蝕性提高1000%，此增強方法工藝先進，數據翔實精確，工藝流程短，容易實現，安全穩定可靠，熔覆層牢固，不易脫落，是理想的碳素鋼板表面增強方法。

一種增強增韌型鎂鋁硅鋅合金板的制備方法 991     

 0

本發明涉及一種增強增韌型鎂鋁硅鋅合金板的制備方法，是針對鎂合金強度低、塑性差、耐腐蝕性差、熱穩定性差的缺陷，采用在鎂合金中摻雜硅及有色金屬中間合金，經真空熔煉、熱輥軋成型、熱處理回火，制成增強增韌型鎂鋁硅鋅合金板，此制備方法工藝先進，數據精確翔實，制備的鎂鋁硅鋅合金板的金相組織致密性好，硬度達80HV，抗拉強度達340MPa，塑性韌性好，可在多種工業領域應用，是先進的制備增強增韌型鎂鋁硅鋅合金板的方法。

一種機車車輪用材料 890     

 0

本發明屬于機車領域，公開了一種機車車輪用材料。該材料包括如下質量百分比含量的微合金組分：C:0.57?0.70；Mn：0.50?1.10；Ni≤0.40；Ti≤0.06；V≤0.06；Cr≤0.30。與目前我國使用較多的ER8、ER9材料相比，本發明機車車輪用材料具有較高的屈服強度、抗拉強度和塑性變形抗力以及抵抗滾動接觸疲勞性能，在相同條件下輪輞的硬度提高到了265HBW以上，此外，本發明將微合金元素Nb、Ti加入鋼中，并結合微合金元素V的使用，一方面可在熱加工過程中抑制奧氏體的形變再結晶并阻止其晶粒的長大，另一方面可通過它們的碳氮化合物的應變誘導析出，發揮Nb、V、Ti的沉淀強化作用，從而提高材料的裂紋萌生抗力、延緩裂紋擴展，促進全壽命周期的服役穩定性，延長使用壽命和運營里程。

勢能回收裝置線下試驗方法 869     

 0

本發明公開了一種線下勢能回收裝置試驗方法，其中試驗系統主要由機械系統和電氣系統兩部分構成。內部附有程序，可以自動完成各項檢測。機械系統主要由平臺支架，重力模擬機構，起升機構三大部分構成。電氣系統主要由工控機、變頻電源、變頻電機控制器、力矩電機控制器、私服控制器、模擬量采集模塊、編碼器采集模塊、數字量輸出模塊、數字量采集模塊、載荷采集模塊、電壓傳感器、電流傳感器構成。本發明通過科學的試驗調試方法對勢能回收裝置進行線下試驗，設備可以按照調試人員設置自動完成試驗，可以在勢能回收裝置實際裝機前進行各項指標測試，以確勢能回收裝置性能達到要求，降低現場安裝調試風險。

一種耐高溫雙金屬甲烷化催化劑的制備方法 1040     

 0

本發明涉及一種耐高溫雙金屬甲烷化催化劑的制備方法，是以氧化鋁為載體，以氧化鎳為主要活性組分，以氧化鈷為第二活性組分，以氧化鑭為助劑，采用無機鹽雙水解均相共沉淀法均勻混合各氧化物，通過過濾、洗滌、干燥、焙燒，制得甲烷化催化劑，此催化劑中各組分分散均勻，穩定性和抗結性能好，與原料氣混合可快速甲烷化，可在快速反應過程中產生的高溫環境中有效抗凝結積聚，在溫度500℃-700℃時具備良好的催化能力，此制備方法工藝流程短，易于操作，材料配比合理、數據翔實準確，是十分理想的耐高溫雙金屬甲烷化催化劑的制備方法。

有機電致發光材料稀土銪有機金屬配合物的制取方法 1069     

 0

本發明涉及一種有機電致發光材料稀土銪有機金屬配合物的制取方法,是以稀土銪離子為中心離子的有機金屬配合物,采用全新的制取工藝流程,先將化學物質原料氧化銪制成氯化銪,然后再制成氯化銪乙醇溶液、二苯甲酰甲烷乙醇溶液、1,10-鄰菲羅啉乙醇溶液,在溶液70℃±5℃的加熱狀態下,進行混合,經二次施堿,調整酸堿度pH值,進行化合反應,生成低純度的稀土銪有機金屬配合物黃色粉末,經過三次洗滌、過濾、烘干,得到純度較高的產物粉末,經三次重結晶真空抽濾提純處理,最終得到高純度的稀土銪有機金屬配合物淡黃色粉末,其純度可達99%,該制取方法使用設備少、工藝流程簡單、產率高、純度好、是十分理想的制取有機電致發光材料稀土銪有機金屬配合物的方法,此材料可廣泛用于電子工業及發光技術領域。

一種形成氮化物半導體器件的工藝 1240     

 0

本發明屬于半導體器件加工技術領域，尤其為一種形成氮化物半導體器件的工藝，針對現有的氮化物半導體器件的抗靜電能力弱，很容易因靜電損耗氮化物半導體器件的特性的問題，現提出如下方案，該生產工藝包括以下步驟：S1：選擇襯底和半導體器件的半導體堆疊體，半導體堆疊體依次在襯底上生長成溝道層和阻擋層；S2：對上述生長成的溝道層和阻擋層的頂部進行蝕刻，以便在溝道層和阻擋層的頂部形成凹槽。本發明設計合理，在溝道層、阻擋層和接觸層的非接觸位置均包裹了橡膠，有效的避免了電荷在氮化物半導體器件表面的流動，解決了氮化物半導體器件抗靜電能力弱的問題，擴展了氮化物半導體器件的適用范圍。

一種微合金鋼鑄鋼車輪及其制造方法 1046     

 0

本發明提供一種微合金鋼鑄鋼車輪，所述車輪的化學成分的重量百分比為C：0.55%-0.70%，Si：≥0.15%，Mn：0.50%-1.00%，P：≤0.030%，S：≤0.040%，Cr：0.08%-0.30%，Mo：0.05%-0.20%，Ni：≤0.25%，Cu：≤0.35%，V：≤0.04%，Al：≤0.060%，Ti：≤0.03%，Nb：≤0.05%，其余量為Fe。本發明采用加入微量合金進行澆注，形成的微合金鋼鑄鋼車輪在鐵路高速重載方面具有一定的優越性。微合金鋼車輪的硬度與ZL-C級鋼車輪相當，耐磨性能是普通鑄鋼車輪和輾鋼車輪CL60的1.5倍，抗拉強度比ZL-B級鋼車輪提高4%，屈服強度提高25%，淬透性比ZL-C級鋼提高25%，微量合金元素的加入提高了車輪的耐磨性能和抗熱裂損傷性能。

一種黃光型熒光粉的制取方法 949     

 0

本發明涉及一種黃光型熒光粉的制取方法,它是以氧化釔、氧化鋁為原料,以氧化鈰、氧化鐠為激活劑,以碳粉為還原劑,以氟化鋇為助熔劑,以無水乙醇為球磨介質,經原料精選、研磨、球磨、烘干、高溫煅燒、冷卻、細磨、過篩、檢測分析,最終制得黃光型釔鋁石榴石熒光粉黃色粉末,產物形貌為顆粒狀球形,為不規則堆積,形成釔鋁石榴石YAG相,產物發光效率高,發光性能優良,黃光色純度好,可與藍光型INGAN芯片匹配,可作為大功率白光二極管的發光材料,該制取方法使用設備少,工藝流程短,不污染環境,產物收率高,可達98%,是十分理想的黃光型熒光粉的制取方法。

一種防止殼體固溶變形的工藝方法 876     

 0

本發明涉及一種以高強度鑄造鋁合金制造的易變形薄壁殼體類零件的加工方法，具體為一種防止殼體固溶變形的工藝方法。解決了某鑄造殼體采用現有工藝路線加工后存在殼體內腔尺寸公差均超過工藝要求普遍在1?2mm，導致產品報廢的技術問題。本發明所述新的工藝方法，在充分了解YRZ?02高強度鑄造鋁合金特性和殼體結構的基礎上，采用在凸臺等部位設計等效壁厚，分步階梯加熱，采用PAG水基淬火液冷卻，增加固溶防變形工裝4方面措施，在保證性能指標的前提下，將殼體的變形控制在工藝要求范圍內。

高強度摩擦焊加重鉆桿 958     

 0

本發明涉及一種高強度摩擦焊加重鉆桿，由桿體、內螺紋接頭、外螺紋接頭組成，內螺紋接頭的一端設有用于連接鉆桿的內螺紋，內螺紋接頭另一端的內螺紋接頭過渡圓柱段通過磨擦焊接的方式與桿體的一端連接，內螺紋接頭過渡圓柱段的直徑與桿體的直徑相同，外螺紋接頭的一端設有用于連接鉆桿的外螺紋，外螺紋接頭另一端的外螺紋接頭過渡圓柱段通過摩擦焊接的方式與桿體的另一端連接，外螺紋接頭過渡圓柱段的直徑與桿體的直徑相同，在桿體中間段的部分外圓上設有耐磨帶。本發明加重鉆桿有效提高了管體與接頭的綜合力學性能，具有耐磨損，耐腐蝕，增加了內、外螺紋接頭與桿體的抗扭性能，不易斷裂，有效提高了加重鉆桿的使用壽命，可在惡劣的工作環境下多次使用。

甲醇燃料產業化系統集成工藝流程和醇烴油配制方式 1260     

 0

一種甲醇燃料產業化系統集成工藝流程和醇烴油配制方式。它是由技術創新系統、產業化過程系統、標準創新系統和產業化支撐系統四大系統組成;構成四大系統的由二十個中間職能系統組成;構成二十個中間職能系統的由八十四個功能支系統組成。在四大總匯系統相互作用下,各支系統之間形成了統籌安排、相互滲透、相互影響的功能性,缺一不可。因此提供了經濟可行、安全可靠、勢在必行的系統方案;為社會發展提供了更加清潔、安全、經濟、可持續供給的能源保障;打破了甲醇燃料配制、輸配、儲存等環節中一直沒有集成化工藝流程現狀,為甲醇燃料產業化過程提供了全方位的技術支撐的運營方式。對能源保障、改善環境、實現循環經濟具有決定性作用,極其完善。

原位Al₃Ti/Al復合材料一體化成形方法 1129     

 0

本發明涉及一種原位Al₃Ti/Al復合材料一體化成形方法，包括：以純Ti顆粒和2024鋁合金為原始材料，將2024鋁合金熔化，并加熱到785℃；將純Ti顆粒加入鋁合金熔體中，并將超聲工具頭探入熔體內；啟動超聲振動系統，對熔體進行超聲處理，制得Al₃Ti/Al復合材料熔體；將制備的原位Al₃Ti/Al復合材料熔體直接澆入成型模具中進行擠壓鑄造，在擠壓鑄造成形過程中利用超聲振動在熔體中產生的空化效應和聲流效應，控制原始Ti顆粒和Al熔體的反應行為，優化生成的Al₃Ti的形貌和尺寸；使原位Al₃Ti/Al復合材料熔體在擠壓力和超聲振動耦合作用下凝固并產生塑性變形，制得原位Al₃Ti/Al復合材料成形構件。本發明將超聲熔體處理技術和擠壓鑄造結合，實現了高性能鋁基復合材料復雜構件成形成性一體化。