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本實用新型公開了一種超音速氣固兩相流沖刷磨損試驗裝置。包括高壓氣瓶、減壓閥、針閥、壓力表、激波管、壓力傳感器、工控計算機、高速攝影儀、氣體收集箱、試件安裝臺。激波管分驅動段和被驅動段，用鋁膜隔開。被驅動段中安裝測量用的顆粒。試件安裝臺安裝在氣體收集箱內，且正對觀察段出口位置。壓力傳感器布置于被驅動段和觀察段，分別用來測量鋁膜破膜后的氣流速度和測量用的顆粒速度。高速攝影儀與安裝在氣體收集箱壁面的光源相對布置且位于同一光軸上，用來觀察固體顆粒的運動軌跡。本實用新型可以模擬煤化工領域管道系統的工程實際磨損失效案例，進行沖刷磨損的機理研究、優化設計、風險檢驗、安全評估及壽命預測等管道及閥門的安全保障研究。
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本發明公開了一種可軟啟動的變頻器及其軟啟動電路、軟啟動方法和軟啟動裝置，所述軟啟動電路，包括串聯在變頻器整流回路中的升壓電感、軟啟動電阻和偵測電阻，其中所述軟啟動電阻并聯有軟啟動開關；所述軟啟動電路還包括控制單元，所述軟啟動開關以及變頻器整流回路均受控于該控制單元，所述偵測電阻通過電壓采樣電路接入該控制單元；所述控制單元用于在變頻器啟動前，控制軟啟動開關吸合，再預導通偵測電阻所處的變頻器整流回路，通過采集偵測電阻的電壓變化以判斷所述軟啟動開關的吸合狀態。本發明提供的可軟啟動的變頻器及其軟啟動電路、軟啟動方法和軟啟動裝置，在變頻器運行前進行自檢，防止因軟啟動電阻或軟啟動開關失效對變頻器造成損壞。
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本發明公開了基于差示掃描量熱法的潤滑油剩余使用壽命評估方法，涉及潤滑油檢測技術領域，解決了目前定期更換潤滑油的成本較大、環境污染嚴重的問題，其技術方案要點是：獲取待測潤滑油樣品和參比物；采用差示掃描量熱法對樣品氧化誘導的起始氧化時間進行測定；根據所述測定結果建立DSC氧化誘導的起始氧化時間與剩余使用壽命的定量關系；根據所述定量關系對所述樣品的剩余使用壽命進行評估，并得出評估結果，具有及時了解潤滑油在設備中的狀態，預估潤滑油的失效時間，避免潤滑油的超期使用而造成事故，從而提高企業的經濟效益，保證企業的安全運轉的效果。
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本實用新型提供一種車載單元。本實用新型車載單元包括防拆按鈕、偵測開關及電路板；偵測開關的感應傳感器與防拆按鈕間隔相對，在未安裝狀態下感應傳感器與防拆按鈕之間的距離大于感應傳感器的感應范圍；防拆按鈕的第一端與車輛的安裝面抵接，防拆按鈕的第二端被配置為能夠朝向感應傳感器移動，在安裝狀態下防拆按鈕的第二端與感應傳感器的距離在感應傳感器的感應范圍內。通過采用無接觸的偵測開關，避免現有輕觸開關彈片長久受力失效導致防拆功能喪失的問題，提升車載單元防拆功能的可靠性；且偵測開關具有感應范圍，從而避免現有輕觸開關采用彈片接觸式檢測方案因車輛震動劇烈內部彈片瞬間斷開，內部數據清零的誤操作問題。
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本發明公開了一種獲取、提供視頻資源的方法、客戶端和服務器，應用于視頻監控系統能夠。獲取視頻資源的方法包括：檢測客戶端與服務器之間的網絡狀態；在網絡有效的狀態下，基于用戶操作請求獲取實時顯示的用戶界面數據來展示視頻資源，同時在后臺采用增量加載的方式在線獲取用于備份的資源數據并更新本地索引；在網絡失效的狀態下，基于用戶操作請求從本地索引中檢索用戶界面數據來展示視頻資源。本發明采用增量更新數據的方式，可以減少數據傳輸量，能夠縮短數據更新時間，從而提高數據更新效率。另外，本發明采用實時檢索和本地資源緩存的方式，并使其分別在前后臺并發運行，保證了界面同步任務的實時性,并且確保了可用性和效率。
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本發明公開了非接觸式判斷半導體材料導電類型的方法?，F有方法在測試后會造成半導體材料表面損壞。本發明方法在待測半導體晶片表面上方布置測量電極和參考電極，電極為透明導電玻璃，導電面朝下；兩個電極的導電面分別接接運算放大器的同向和反向輸入端；測量電極上方設置加熱用光源。首先關閉光源，調節運算放大器輸出電壓為0，然后開啟光源加熱晶片局部表面，當運算放大器有信號輸出，關閉光源；3～5秒后，檢測運算放大器的輸出電壓極性：如果極性為正，則半導體材料為P型；如果極性為負，則半導體材料為N型。本發明方法避免了樣品損傷，操作簡單，易實現自動化，同時避免半導體材料因受熱而進入本征激發狀態，導致判斷失效或者錯誤判斷。
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本實用新型涉及汽車領域，特別是一種輪轂軸承單元端蓋氣密性試驗裝置。本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、能夠有效的測試待測端蓋氣密性的一種輪轂軸承單元端蓋氣密性試驗裝置，以確保在產品實現應用之前能夠對產品的密封性能給出合理的評價，防止沒有經過密封驗證的產品流向市場，而存在密封失效的風險。本實用新型提供的一種輪轂軸承單元端蓋氣密性試驗裝置包括外圈、待測端蓋、密封板及測試裝置，待測端蓋配合密封板、外圈形成一個密封空間，測試裝置向密封空間內充氣，將整個裝置浸入液體中，觀察密封空間泄漏氣體的位置，即可確定待測端蓋的氣密性是否符合要求，有利于待測端蓋的氣密性檢測。
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本發明公開了一種鋰離子電池危害等級判定方法及智能判定系統，所述方法包括以下步驟：S1：依據鋰離子電池失效時出現的各種異?，F象，進行危害等級分類；S2：對鋰離子電池進行測試，并記錄下鋰離子電池進行測試；S3：依據步驟S1中的危害等級分類和步驟S2中的測試后電池的現象對所測試的電池進行危害等級評定；S4：根據步驟S3中的危害等級判定，給出所測試的鋰離子電池的測試的危害性判定結果；智能判定系統包括主控模塊，主控模塊分別連接有數據存儲模塊和智能判定模塊，數據存儲模塊分別連接有紅外測溫模塊、攝像模塊和質量檢測模塊。
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本實用新型的目的是提供一種太陽能水溫水位傳感器采集電路,其特征在于,包括控制芯片、傳感部分、電源防雷部分和通訊部分,傳感部分、電源防雷部分和通訊部分分別與控制芯片連接,電源防雷部分與通訊部分相連,傳感部分具有若干采集水位端和一個公共端,控制芯片具有若干檢測端口。本實用新型檢測端口之間采用并聯方式連接,有效防止水位電極斷裂和傳感器失效。
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本實用新型涉及一種油煙機，具體為一種智能無線聯動式油煙機。該油煙機與煤氣灶配合使用，包括油煙機、煤氣灶、第一微控制器、第二微控制器、霍爾傳感器、無線發射模塊和無線接收模塊，第一微控制器、霍爾傳感器和無線發射模塊設置在煤氣灶上，第二微控制器、無線接收模塊設置在油煙機上。本實用新型的霍爾傳感器判斷煤氣灶火力大小是通過發射脈沖個數來確定火力大小的，油煙機里面設置三個繼電器來控制風機的三個不同轉速；燃氣檢測部分采用無線發射方式，遙控油煙機工作，完全避免了傳感器因油煙腐蝕而失效的現象，這樣檢測更靈敏，壽命更長，更可靠。
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本實用新型公開了一種3+x防電插座,特別是具有接地和基本絕緣同時失效時的人身安全保護插座。屬于開關管實時檢測和控制的技術領域。主要特征是在插座地線或地線、火線上各自串接一只繼電器,繼電器的開閉狀態受控于開關管,開關管的導通截止信號取自跨接在地線與零線間的信號檢測轉換器。
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本實用新型涉及2D閥控振動拉削的激振缸糾偏裝置，該裝置包括與2D激振閥連接的激振缸缸筒，激振缸缸筒內設有激振缸活塞，激振缸活塞連接活塞桿，激振缸缸筒右側外壁設有接近傳感器，激振供油回路中并聯糾偏油路，接近傳感器連接控制器，控制器與糾偏油路連接，接近傳感器用于檢測激振缸活塞位置并向控制器發出位置信號，由控制器控制糾偏油路來完成糾正激振缸活塞偏置。本實用新型通過在激振缸缸筒上安裝接近傳感器，檢測激振缸活塞桿位置并能向控制器發出位置信號，同時在激振缸供油回路中并聯另一專門用來糾正激振缸活塞偏置的油路，有效避免了在工作過程中激振缸活塞被拉到極限位置，激振缸不產生振動，振動拉削失效的問題。
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本實用新型公開了一種安全的商用豆漿機，屬于生活電器領域，解決了商用豆漿機開蓋不停機或開蓋檢測容易因漏水而失效的問題，解決該問題的技術方案主要是顯示盒內設有用于檢測桶蓋的微動開關，微動開關與控制線路板電連接，桶蓋上設有驅動微動開關的推桿，顯示盒的頂端設有供推桿穿過的安全孔，顯示盒內設有與推桿相抵的傳動件、供傳動件安裝運動的第一安裝腔以及供微動開關安裝的第二安裝腔，第一安裝腔與第二安裝腔之間通過連通口連通，傳動件覆蓋連通口并伸入第二安裝腔與微動開關的彈片接觸，第一安裝腔的底部設有貫穿至顯示盒外壁的漏水孔。本實用新型主要用于提高豆漿機的使用安全性。
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一種微波爐防電節電控制裝置,屬于單片機技術在家電控制領域中的應用。包括單片機及執行機構。其特征是單片機輸入端與地線帶電檢測裝置相連接,單片機輸出端與微波爐電熱器控制電路相連接,該控制電路包括開關管及繼電器組成,繼電器的常開觸點串接電源的進線與出線。零地線檢測裝置由跨接于零線與地線間的變壓器或阻容降壓,二極管整流及穩壓后與開關管的基極連接。在微波爐控制裝置中設置小時設置鍵、分鐘設置鍵及夜電設置鍵。本發明創造可控制微波爐在谷電時段工作,有利于充分利用谷電,節約資源,同時具有在地線帶電時能實時切斷地線及微波爐電源,即在接地不可靠或地線失效環境下對人身安全的保護,廣泛應用于機械或電子微波爐控制裝置中。
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本發明公開的一種智能交通減速帶，包括減速箱體，所述減速箱體上側固定設有減速帶，所述減速帶內設有第一減速裝置，所述第一減速裝置包括位于所述減速帶內的減速腔，所述減速腔右側設有內外貫通的壓桿滑腔，所述減速腔內設有位于所述減速箱體上側開口向上的檢測滑腔，本發明可根據車速自動調整減速帶高度，若車速過快，減速帶會升起形成擋板，徹底阻斷車輛通過，可用于收費站等各種需要低速行駛的場合，本發明車速檢測同時，可以防止石子進入裝置，防止裝置失效，同時設有良好的排水功能，有效防止雨水浸泡裝置。
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本發明公開了一種車輛儀表顯示移動終端電量的方法及裝置，包括：打開移動終端上的數字鑰匙軟件；建立所述數字鑰匙軟件與車輛之間的藍牙通訊連接；周期性檢測所述移動終端的電量信息，所述電量信息為所述移動終端的剩余電量；獲取所述數字鑰匙軟件檢測到的剩余電量,將所述剩余電量發送到車輛信息娛樂主機單元和組合儀表控制單元，并顯示在屏幕上；判斷所述剩余電量是否小于等于第一設定閾值；若是，則向所述信息娛樂主機單元和組合儀表控制單元發送所述剩余電量，在屏幕上顯示所述剩余電量，并彈出告警提醒信息。采用本發明可以提醒用戶對移動終端及時充電，避免了因移動終端電量不足造成數字鑰匙失效、權限丟失和無法還車等情況。
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本公開提供一種智能板卡的控制方法、電子設備的啟動方法及電子系統，涉及計算機技術，可信平臺模塊接收用于表示處理器中的BIOS啟動完成的通知消息，管理模塊根據通知消息去使能配置空間；去使能配置空間后可信平臺模塊不能夠被處理器檢測到；處理器中的BIOS用于為處理器檢測到的設備分配地址空間，根節點的總地址空間包括上行接口的上行地址空間，且總地址空間比上行地址空間大預設值。本公開提供的方案中，處理器啟動完畢BIOS之后去使能TPM的配置空間，以避免處理器運行OS時重新為TPM分配地址空間，從而解決現有技術中由于地址重分配機制導致TPM失效的問題。
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本發明涉及2D閥控振動拉削的激振缸糾偏裝置及方法，該裝置包括與2D激振閥連接的激振缸缸筒，激振缸缸筒內設有激振缸活塞，激振缸活塞連接活塞桿，激振缸缸筒右側外壁設有接近傳感器，激振供油回路中并聯糾偏油路，接近傳感器連接控制器，控制器與糾偏油路連接，接近傳感器用于檢測激振缸活塞位置并向控制器發出位置信號，由控制器控制糾偏油路來完成糾正激振缸活塞偏置。本發明通過在激振缸缸筒上安裝接近傳感器，檢測激振缸活塞桿位置并能向控制器發出位置信號，同時在激振缸供油回路中并聯另一專門用來糾正激振缸活塞偏置的油路，有效避免了在工作過程中激振缸活塞被拉到極限位置，激振缸不產生振動，振動拉削失效的問題。
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本發明公開了一種自固定安全繩，包括外殼，外殼內設有開口向左且向上貫通的繩腔，繩腔的后側面固設有控制電機，并且控制電機前側面安裝有控制軸，控制軸的環面繞設有安全繩，本發明能夠將安全繩的一端通過數個吸盤固定于光滑地面，在固定前本發明能夠對地面進行除塵，并對吸盤進行浸潤工作，以增強固定效果，在吸盤固定完成后本發明能夠通過二號壓力傳感器檢測吸盤的固定強度，避免吸盤脫落導致意外的發生?；蛘弑景l明還能夠將安全繩的一端通過固定繩繞于柱狀物上，并且在固定完成后本發明能夠自動通過拉扯固定繩和二號壓力傳感器從而對固定強度進行檢測，避免卡扣失效或者柱狀物變形導致意外的發生。
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本發明實施例提供了一種交互控件位置調整的方法及裝置、設備、介質，所述方法包括：對所述觸控顯示器進行檢測，確定所述觸控顯示器中存在觸控靈敏度故障的第一目標顯示區域；確定與所述第一目標顯示區域對應的目標交互控件；對所述目標交互控件在所述觸控顯示器上的觸控響應區域進行位置調整。通過本發明實施例，實現了對交互控件的有效維護，通過對觸控顯示器的檢測，能夠有助于用戶準確分辨操作的有效性，且針對存在觸控靈敏度故障的顯示區域交互控件的位置調整，避免了玩家操作不暢或失效的情況，保證了游戲交互操作的完整性。
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本發明專利公開了一種電器通用的防電墻芯片,屬于單片機應用技術領域。本發明專利主要提供一種具有防電墻功能的單片機芯片。主要特征是在中央處理器只讀存儲器裝有地線和基本絕緣同時失效及火線漏電時的人身安全保護程序。其I/O端口I/O(1)供跨接于地線N和零線E之間的電位差檢測信號的輸入,I/O(2)供漏電檢測裝置的信號輸入,I/O(3)或I/O(4)為繼電器執行電路輸入信號。本發明專利在I/O(1)或I/(O)2低電位時,啟動控制程序,實時切斷地線N或火線L、地線N,確保人身安全?？勺鳛榧矣煤皖愃朴猛倦娖魍ㄓ玫姆离娦酒⑴c其控制電路共享芯片資源。
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一種電飯煲防電節電控制裝置,屬于單片機技術在家電控制領域中的應用。包括單片機及執行機構。其特征是單片機輸入端與地線帶電檢測裝置相連接,單片機輸出端與電飯煲電熱器控制電路相連接,該控制電路包括開關管及繼電器組成,繼電器的常開觸點串接電源的進線與出線。零地線檢測裝置由跨接于零線與地線間的變壓器或阻容降壓,二極管整流及穩壓后與開關管的基極連接。在電飯煲控制裝置中設置小時設置鍵、分鐘設置鍵及夜電設置鍵。本發明創造可控制電飯煲在谷電時段工作,有利于充分利用谷電,節約資源,同時具有在地線帶電時能實時切斷地線及電飯煲電源,即在接地不可靠或地線失效環境下對人身安全的保護,廣泛應用于機械或電子電飯煲控制裝置中。
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本發明涉及一種印制電路板曝光機的帶安全功能的并行控制方法。該方法中主處理器控制完成光源強度、光源開關、氣泵、開關信號檢測、限位信號檢測、與人機界面通信工作；一個從處理器完成運動控制，包括控制上下臺框、對位機構和遮光板的運動；另一個安全從處理器實現和主處理器的安全對決。主處理器和運動控制從處理器之間通過中斷信號和通信命令相結合的方式實現命令發送和數據交互。主處理器和安全從處理器之間通過高速板級總線實現限位信號狀態數據交互。本發明將運動控制獨立出來，由一個專門的處理器完成運動控制，大大提高了運動的速度和準確性。同時通過兩個處理器對決實現安全功能，避免因主處理器引腳失效引起的安全風險。
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一種能適用多種電器共用的單片機嵌入式防電芯片,包括單片機芯片及控制軟件。其特征是單片機芯片的輸入端分別提供跨接于地線和零線間的電位差檢測裝置以及輕觸開關、紅外線發射與接收裝置、熱釋電發射與接收裝置、遙控接收裝置、傳感器及溫控器等數字和非數字信號接入端口,單片機芯片的輸出端分別提供液晶顯示屏和終端控制電路的接口。其有益效果是通過接收與其連接的在地線和基本絕緣同時失效時的地線和零線間的電位差檢測裝置等輸入信號,控制與之連接的執行電路實時切斷地線和發熱體電源。與此同時完成所涉電器的其他控制功能。適用電熱水器、使用電熱供水的淋浴房以及使用電熱加溫的沖洗便座、電熱開水爐、消毒柜和吸油煙機等多種電器共用。
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本發明提供了一種主動式的汽車行駛安全裝置，它包括中央處理器模塊，用于接收各檢測單元檢測到的信號，并計算是否符合安全行駛規則后發送指令至功能模塊；與中央處理器模塊互聯的功能模塊，所述功能模塊用于控制車體的安全駕駛或提醒駕駛人安全駕駛，所述功能模塊包括離合器控制模塊、油門控制模塊、剎車控制模塊、轉向燈控制模塊。本發明所述的中央處理器模塊結合車體各傳感器的數據來判斷汽車安全行駛規則，來控制主要的油門控制模塊、剎車控制模塊、離合器控制模塊來實現汽車安全駕駛。此外，本發明還可以利用上述功能控制模塊與各傳感器的結合來實現其他防過倒(進)車功能、防構件失效功能、防疲勞駕駛功能等。
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本發明公開了一種核電機組蒸汽發生器的水位容錯控制方法，該方法首先對完整的水位控制回路尤其是檢測儀表和調節閥進行連續采集數據，然后根據采集的數據集進行在線故障診斷，判明檢測儀表或調節閥所產生故障的類型和程度，再根據故障的類型和程度，進行控制器容錯重構決策，重新構造控制器結構和參數來抵消故障影響，最后計算存在故障情況下的容錯控制指令，并通過現場總線下達到核電機組的數字化儀控系統。本發明彌補了核電機組現有數字化儀控系統不能應對儀表和調節閥部分失效的缺陷，保障了核電機組運行安全。
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一種具有多種防電墻裝置的電器共用單片機嵌入式芯片,包括單片機芯片及控制軟件。其特征是單片機芯片的輸入端分別提供八種跨接于地線和零線間的電位差檢測裝置以及輕觸開關、紅外線發射與接收裝置、熱釋電發射與接收裝置、遙控接收裝置、傳感器及溫控器等數字信號和非數字信號接入端口,單片機芯片輸出端分別提供液晶顯示屏和終端控制電路的接口。其有益效果是通過接收與其連接的在地線和基本絕緣同時失效時的地線和零線間的電位差檢測裝置等輸出信號,控制與之連接的執行電路實時切斷地線和發熱體電源,完成所涉電器的其他控制功能。適用電熱水器、使用電熱供水的淋浴房及使用電熱加溫的沖洗便座、電熱開水爐、消毒柜和吸油煙機等多種電器共用。
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爆胎制動控制系統包括車輪檢測裝置、制動踏板位置傳感裝置及防抱死制動裝置。車輪檢測裝置用以獲取多個車輪的車胎狀態信號。制動踏板位置傳感裝置用以獲取制動踏板的踏板位置信號。防抱死制動裝置包括制動控制單元和制動執行單元。制動控制單元用以接收并處理車胎狀態信號及踏板位置信號，從而輸出正常防抱死制動控制信號或車輪差異防抱死制動控制信號。車輪差異防抱死制動控制信號包括用于爆胎車輪的制動失效信號及用于非爆胎車輪的防抱死制動信號。制動執行單元用以接收正常防抱死制動控制信號或車輪差異防抱死制動控制信號進行制動。爆胎制動控制系統可降低因爆胎而發生車輛事故的可能性。本案還涉及爆胎制動控制方法。
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本發明公開了一種LED驅動器，包括設置在LED負載回路中的電流采樣網絡；輸入端與電流采樣網絡連接、輸出端分別與至少一路的控制電路的輸入端連接的反饋電路；輸出端與相對應的主功率電路的控制端連接的控制電路；輸入端與供電電源連接、輸出端接入LED負載回路的主功率電路；分別與每路主功率電路的輸出端連接，并依據每路主功率電路的輸出端的狀態對LED驅動器的壽命狀態進行相應提示的健康狀態檢測電路。本發明提供的LED驅動器能夠根據主功率電路的輸出端的狀態實時的對LED驅動器的壽命狀態進行相應的提示，使用戶能夠及時的了解LED驅動器的壽命，進而能夠及時防范和更換，提高了LED系統的安全性能，減少了未能對失效的LED驅動器及時更換造成的經濟損失。
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