權利要求書: 1.一種移置式帶式輸送機深槽托輥架,其特征在于,包括:驅動裝置、調角裝置、支撐底座、伸縮式支撐鋼板組件、移置式支撐架;
所述伸縮式支撐鋼板組件通過所述移置式支撐架可移動的設置在支撐底座上,其兩端相對于支撐底座可伸縮移動;所述調角裝置設置在伸縮式支撐鋼板組件的兩端;所述驅動裝置設置在支撐底座上,并驅動連接伸縮式支撐鋼板組件。
2.根據權利要求1所述的移置式帶式輸送機深槽托輥架,其特征在于,所述調角裝置包括邊側調角裝置和/或中間調角裝置。
3.根據權利要求2所述的移置式帶式輸送機深槽托輥架,其特征在于,所述邊側調角裝置包括可伸縮式支撐架與頂部調角裝置,所述可伸縮式支撐架設置在伸縮式支撐鋼板組件上,所述頂部調角裝置安置在可伸縮式支撐架的頂部。
4.根據權利要求2所述的移置式帶式輸送機深槽托輥架,其特征在于,所述中間調角裝置由中部調角托輥以及支撐架配合構成,所述中部調角托輥兩端分別通過長度不同的支撐架安置在伸縮式支撐鋼板組件上,并呈一定傾斜角度分布,以對輸送帶側邊中部形成抵接配合。
5.根據權利要求1所述的移置式帶式輸送機深槽托輥架,其特征在于,所述支撐底座由支撐腿以及設置在支撐腿之間的橫梁鋼板配合構成。
說明書: 一種移置式帶式輸送機深槽托輥架技術領域
本實用新型涉及輸送機托輥架技術領域,具體涉及一種移置式帶式輸送機深槽托輥架。
背景技術
當前,現有的帶式輸送機托輥架主要以15°到30°槽角為主,其主要用于小運量和在溫度不是較低的環境中使用。隨著煤炭產量越來越多,中國山西、陜西和內蒙古等北方地區是中國煤炭主要產區;在冬天面臨著由于天氣太冷而導致皮帶的結構會受影響,同時皮帶也會面臨結冰和開春后積水過多的問題。
傳統式的傾角托輥架能保證100—400m的短距離運輸,而且運量保持在300—1000t/h。由于近年來煤炭需求量逐漸增多,1000t/h的運量難以滿足能源供應需求,固定式托輥架所存在的問題也逐步顯現。
現有的輸送機運輸過程中,如果單純使用大傾角托輥架則只能保證在有限大運量的條件下進行運輸;如果只使用小傾角托輥架則不能保證運輸效率,同時存在著維護成本較高、對寒冷天氣較為敏感、輸送帶速度不恒定等問題。
實用新型內容
針對現有的帶式輸送機深槽托輥架在效率性上所存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種移置式帶式輸送機深槽托輥
聲明:
“移置式帶式輸送機深槽托輥架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)