權利要求書： 1.一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，包括：
機架(1)與傳送輥(2)，機架(1)的頂部通過軸承轉動連接有傳送輥(2)，傳送輥(2)外側用于安裝皮帶；
其特征在于，還包括：速度傳感器(3)，速度傳感器(3)安裝于傳送輥(2)的一側，用于檢測皮帶的轉速。
2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，其特征在于：所述機架(1)的外側安裝有液壓油缸(101)，所述液壓油缸(101)的頂部通過軸承轉動連接有橫桿(102)；
所述橫桿(102)安裝于兩個所述傳送輥(2)之間，所述橫桿(102)安裝于搭接點順煤流方向上皮帶非工作面5m位置。
3.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，其特征在于：所述傳送輥(2)的端部設置有環形臺階，臺階朝向傳送輥(2)中心處的一側為坡面設置。
4.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，其特征在于：所述速度傳感器(3)為接觸式滾輪傳感器，所述速度傳感器(3)安裝于兩個所述傳送輥(2)之間，所述速度傳感器(3)與傳送輥(2)端部臺階平齊。
5.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，其特征在于：搭接點順煤流方向10-15m位置在皮帶兩側各安裝有一組所述速度傳感器(3)。
說明書： 一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置技術領域
本實用新型涉及煤礦井下原煤輸送設備技術領域，具體為一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置。
背景技術
煤礦井下原煤運輸主要依賴于帶式輸送機運輸，輸送帶在堅硬鐵器、矸石穿透后容易造成輸送帶撕帶事故，撕帶后如果不能及時停止皮帶運行會造成更加嚴重的撕帶事故，一方面影響生產進度，另一方面造成嚴重的經濟損失；
現有的輸送帶防撕裂保護的原理是輸送帶撕裂后皮帶分離，原煤灑落在集煤器上，集煤器接觸開關動作，皮帶停止運行，但是現場情況往往是皮帶撕裂后并不會分開，反而會在托輥架成槽性和原煤重力作用下不斷重疊，因此現有集煤器很難對撕帶事故起到保護作用；
為此，我們提出一種新的帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，以解決上述裝置的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置，包括：
機架
聲明：
“帶式輸送機輸送帶防撕裂保護裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：陜西煤業化工集團孫家岔龍華礦業有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
