權利要求書： 1.一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置，其特征在于，包括至少一個上調心架和至少一個下調心架，所述上調心架和下調心架均包括托座，托座的中心位置處通過旋轉機構安裝托架，所述托架上安裝壓輪組件。
2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置，其特征在于，所述旋轉機構包括連接在托座上的底座，底座中軸線位置處安裝轉軸，轉軸靠近托架一端安裝有支撐板。
3.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置，其特征在于，所述壓輪機構包括壓輪殼，壓輪殼內部中軸線位置處通過對稱設置的軸承安裝壓軸，壓軸一端設于壓輪殼內部，另一端設于壓輪殼外部。
說明書： 一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置技術領域
本實用新型涉及煤礦開采設備技術領域，具體是一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置。
背景技術
帶式輸送機是煤礦井下主要的運輸設備，既可用于中厚煤層綜合機械化采煤工作面的順槽運輸，也可用于中厚煤層一般采煤工作面的順槽和巷道掘進運輸系統；擔負著井下煤炭及矸石的運輸任務。但帶式輸送機在井下安裝時，經常會遇到巷道起伏不平或者變坡點等導致輸送帶在安裝過程中會出現支撐裝置高低不平，及輸送帶一邊緊一邊松，或者輸送帶在運行過程中，托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上，導致一側后一側前，托輥安裝不正，給料位置不正，機身不正及機頭導向滾筒兩端磨損程度不同，增加輸送帶運行阻力，致使輸送帶打滑，無法實現正常的運輸，還又可能引起礦井火災事故，導致更大生產安全事故的發生。
以往解決帶式輸送機在巷道凹凸不平或者變坡點處等跑偏方面的問題，對設備安裝前地基平整度要求較高或者需要將安裝完成的設備配件調整在同一截面上；如果帶式輸送機在運行過程中由于部件磨損造成輸送帶跑偏時，需要停機調整帶式輸送機上安裝的托輥位置，通過托輥的安裝位置變化來調整輸送帶的中心。然而以上方法存在以下技術問題：1、在施工過程中工作量和勞動強度大，不能解決長期輸送帶跑偏問題；2、工作過程中中途停機影響生產，導致生產效率低，而且調整托輥安裝位置存在一定的安全隱患；3、影響輸送帶的使用壽命，增加輸送機故障和維護工作，浪費人力物力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置，使輸送帶在運行過程利用調偏托輥架的旋轉機構自動調整中心，防止了輸送帶運行過程中出現的跑偏現象，既提高了輸送帶的使用壽命，又防止了
聲明：
“帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：華亭煤業集團有限責任公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
