權利要求書： 1.輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，包括：第一支撐組件，所述第一支撐組件設置于輸送機的減速機構的殼體上并隨其一起運動；
第二支撐組件，所述第二支撐組件固定于輸送機的支架上；
彈性伸縮組件，所述彈性伸縮組件的一端連接所述第一支撐組件、另一端連接所述第二支撐組件；
急停組件，所述急停組件具有一觸發后產生停機信號的觸發部和一觸發所述觸發部使其產生停機信號的動作部，所述觸發部連接所述第二支撐組件，所述動作部連接所述第一支撐組件。
2.根據權利要求1所述的輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，所述彈性伸縮組件包括：伸縮桿，所述伸縮桿的一端穿過所述第一支撐組件的支撐結構上的通孔、另一端連接所述第二支撐組件；
彈簧，所述彈簧套于所述伸縮桿上，并可沿著所述伸縮桿自由移動；
調節件，所述調節件可調節式設置于所述伸縮桿上，其一端緊貼所述彈簧。
3.根據權利要求2所述的輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，所述第一支撐組件包括：第一連接板，所述第一連接板固定于減速機構的殼體上；
壓塊，所述壓塊轉動連接所述第一連接板；
所述壓塊具有便于所述伸縮桿的一端穿過的通孔。
4.根據權利要求3所述的輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，所述壓塊在轉動時的轉軸所在直線垂直于所述伸縮桿的長度方向所在直線，且所述壓塊在轉動時的轉軸所在直線平行于所述第一連接板的板面所在平面。
5.根據權利要求3或4所述的輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，所述第一支撐組件包括：旋轉連接件，所述旋轉連接件的一端固定于所述第一連接板，另一端轉動連接所述壓塊。
6.根據權利要求3或4所述的輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，所述第一支撐組件包括：旋轉連接件，所述旋轉連接件的一端轉動連接所述第一連接板，另一端固定連接所述壓塊。
7.根據權利要求1所述的輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，所述第二支撐組件包括：第二連接板，
搖臂，所述搖臂的一端轉動連接所述第二連接板，另一端固定連接所述彈性伸縮組件。
8.根據權利要求1所述的輸送機減速機構扭力限制裝置，其特征在于，所述急停組件包括：第三連接板，所述第三連接板固定于所述第一支撐組件上，所述第三連接板具有腰型孔；
信號開關，所述信號開關固定于所述第二支撐組件上且鎖
聲明：
“輸送機減速機構扭力限制裝置及設有該裝置的輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：上海越輝涂裝設備有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
