權利要求書： 1.一種具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機，其特征在于，包括：第一機頭驅動裝置、第二機頭驅動裝置、機尾改向滾筒、下帶驅動裝置、垂直儲帶裝置；所述機尾改向滾筒設置在機尾內并通過輸送帶與第一驅動裝置配合連接；所述第一驅動裝置設置在機頭內，并通過輸送帶與第二機頭配合連接；所述第二機頭驅動裝置設置在所述的第一驅動裝置的前面，并可對垂直儲帶裝置配合連接；所述垂直儲帶裝置通過輸送帶與下帶驅動裝置連接配合；所述下帶驅動裝置通過輸送帶與機尾改向裝置連接配合。
2.根據權利要求1所述的具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機，其特征在于，所述垂直儲帶裝置包括若干個第一游動體和若干第二游動體，所述若干個第一游動體通過輸送帶與若干第二游動體依次配合連接。
3.根據權利要求2所述的具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機，其特征在于，所述垂直儲帶裝置與下帶驅動裝置之間設置多個平托輥。
4.根據權利要求3所述的具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機，其特征在于，所述下帶驅動裝置與機尾改向滾輪之間設有改向平托輥。
5.根據權利要求4所述的具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機，其特征在于，所述第二機頭驅動裝置與垂直儲帶裝置之間設置改向平托輥和平托輥。
說明書： 一種具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機技術領域[0001] 本實用新型涉及輸送機技術領域，具體涉及一種具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機。背景技術[0002] 隨著我國基礎建設的需要，超長距離的隧道不斷出現，盾構施工在隧道建設中應用廣泛，盾構后配套出渣的選擇合理性要求也大大增加。由于隧道存在多處水平彎曲段，目前配套的長距離連續輸送機裝機功率大，采用頭部驅動，驅動單元體積較大，隨著盾構機的行進，輸送機在不斷延伸，這時機尾滾筒受力很大，由于現有輸送機機尾安裝在盾構機臺車上，過大的膠帶張力會導致輸送帶跑偏加劇，臺車結構變形，更有甚者會導致臺車脫軌，造成重大事故。為了實現盾構機高效快速推進和渣土的連續輸出，需要長度100～150m的始發井布置水平儲帶裝置才能滿足正常出渣要求，由于隧道的始發井較小，難以滿足儲帶倉水平布置的要求，很多情況不能實現連續輸送。[0003] 由此可見，如何提高連續輸送機的安全可靠性為本領域需要解決的技術問題。實用新型內容
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聲明：
“具備下帶驅動、垂直儲帶的連續輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中煤科工集團上海有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
