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    新型輸送帶自卸掛車車廂新結構

    323   編輯:中冶有色網   來源:梁山平安車業有限公司  
    2024-02-27 11:52:47
    權利要求書: 1.一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構,其特征在于,所述新型輸送帶自卸掛車車廂新結構包括: 底板(1)和所述底板(1)上表面兩側分別焊接的擋板(2),所述擋板(2)呈四道折邊型設置,所述擋板(2)用于車廂底部的固定及車體載物時穩定性; 兩個隔板(3),兩個所述隔板(3)分別固定連接在所述擋板(2)上端,所述隔板(3)用于增加車廂內的載貨量。 2.根據權利要求1所述的一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構,其特征在于,兩個所述擋板(2)之間安裝有便于輸送貨物的傳送帶(4),所述傳送帶(4)兩側分別套接有阻隔帶(7),所述阻隔帶(7)截面呈三角形設置,且滑動連接在所述擋板(2)內側壁上,所述阻隔帶(7)用于防止所述傳送帶(4)上端的雜物落入車廂底部。 3.根據權利要求1所述的一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構,其特征在于,兩個所述隔板(3)內壁測上分別呈等距陣列固定連接有多個固定塊(10),所述固定塊(10)開設有貫穿設置的插孔。 4.根據權利要求3所述的一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構,其特征在于,所述固定塊(10)上的插孔內上下滑動連接有滑塊(9),所述滑塊(9)兩側均呈摩擦面設置,所述滑塊(9)其中一面固定連接有拉桿(5),兩個所述拉桿(5)相靠近的一端均開設有絲紋。 5.根據權利要求4所述的一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構,其特征在于,兩個所述拉桿(5)相靠近的一端之間套接有用于固定的套筒(6),所述套筒(6)兩端均與所述拉桿(5)螺紋連接。 6.根據權利要求5所述的一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構,其特征在于,所述套筒(6)中部外表面固定連接有便于轉動的轉盤(8)。 說明書: 一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構技術領域[0001] 本實用新型涉及自卸掛車技術領域,尤其涉及一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結構。 背景技術[0002] 輸送帶自卸掛車廣泛運用與運輸沙石等重型材料,因此設計車廂較長,具有裝貨多、運輸快、不用轉運等優點,同時由于裝貨較多在運輸時車體的安全與穩定性便成為注重 的問題。 [0003] 而現有的傳統輸送帶自卸掛車車廂其底部由型設置,因此裝貨較少,同時由于底部較窄其重心上移,使得在運輸或卸料過程中容易發生側翻的危險,因此傳統掛車車廂并 不
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