權利要求書： 1.一種SF6充氣運輸車，其特征在于：在平板車體（2）一端有向下斜置支撐（1），另一端下端安裝有地輪（7），在平板車體（2）上安裝有氣瓶頸部緊固環（3）和氣瓶瓶體緊固環（4），在平板車體（2）下端安裝有三角固定架（9）和調整支架（10），調整支架（10）通過軸與平板車體（2）連接，并安裝有鎖固裝置，在調整支架（10）底端安裝有調整輪（5），在平板車體（2）前端安裝有與氣瓶瓶頸對應的可調節擋板（8），可調節擋板（8）一端與平板車體（2）通過轉軸（16）連接，另一端通過掛鉤（13）與平板車體（2）上的掛鉤對應，可調節擋板（8）中部為與氣瓶瓶體匹配的弧槽（14）；氣瓶頸部緊固環（3）或氣瓶瓶體緊固環（4）結構：固定?。?1）固定安裝在平板車體（2）上，在固定?。?1）一端通過軸連接安裝有活動?。?2），而固定?。?1）另一端有與活動?。?2）的另一端通過掛鉤匹配。
說明書： SF6充氣運輸車技術領域[0001] 本實用新型屬于運輸設備技術領域。背景技術[0002] 現在市場無SF6氣瓶專用充氣運輸車，只有通用氣瓶運輸車。通用氣瓶運輸車在氣瓶裝車、卸車過程中，因氣瓶過重，單人操作容易將氣瓶摔倒，甚至造成人身傷害，所以不建議單人操作。并且通用氣瓶運輸車無法實現“充氣時瓶口低于瓶底”這一項技術要求。通用氣瓶運輸車采用小尺寸萬向輪，在跨越臺階等地形時不牢固，容易損壞。[0003] 傳統SF6充氣方式利用人力，由于氣瓶重量大，往往需要3?4人搬運，即使使用通用氣瓶運輸車也要2?3人進行，更無法實現“充氣時瓶口低于瓶底”。傳統充氣方式將瓶口直接連接到被充氣設備，由于被充氣設備的額定壓力通常在0.6Mpa 0.8Mpa，當氣瓶內壓力與被~充氣設備內壓力平衡時，降不能繼續充氣，導致充氣過后氣瓶會剩余大量氣體無法使用。
發明內容[0004] 本實用新型的目的是針對氣瓶的結構以及使用環境，設計一種專用于運輸、使用的SF6充氣運輸車。[0005] 本實用新型在平板車體一端有向下斜置支撐，另一端下端安裝有地輪，在平板車體上安裝有氣瓶頸部緊固環和氣瓶瓶體緊固環，在平板車體下端安裝有三角固定架和調整支架，調整支架通過軸與平板車體連接，并安裝有鎖固裝置，在調整支架底端安裝有調整輪，在平板車體前端安裝
聲明：
“SF6充氣運輸車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：國網吉林省電力有限公司超高壓公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
