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    有刷直流風機開路故障的檢測裝置及其檢測方法

    309   編輯:管理員   來源:江蘇春博電子科技有限公司  
    2024-03-12 16:36:42
    權利要求書: 1.一種有刷直流風機開路故障的檢測裝置,其特征在于:包括電機驅動Q1、風機M1、采樣電阻R4,在所述風機接插件正極連接電阻R2和R3,R3兩端連接單片機進行AD功能采樣,所述電阻R4兩端連接電壓運放處理裝置和單片機;檢測流過風機的電流,如果不為零,風機未發生開路,如果為零,關閉驅動MOSFET,在關閉驅動MOSFET后延時1毫秒,檢測風機接插件正極的電壓,如果檢測到的電壓不為零,則風機未發生開路,如果為零,則風機發生開路故障。2.根據權利要求1所述的一種有刷直流風機開路故障的檢測裝置,其特征在于:所述R3兩端連接一個電容C1。3.根據權利要求1所述的一種有刷直流風機開路故障的檢測裝置,其特征在于:所述電機驅動Q1兩端連接一個電阻R1。4.根據權利要求1所述的一種有刷直流風機開路故障的檢測裝置,其特征在于:在電路中串聯一個采樣電阻,對采樣電阻兩端電壓進行AD采樣,進而換算得出通過風機的電流。5.根據權利要求1所述的一種有刷直流風機開路故障的檢測裝置,其特征在于:在所述風機接插件正極連接電阻R2和R3,R3兩端連接單片機進行AD功能采樣,獲得R3兩端電壓。 說明書: 一種有刷直流風機開路故障的檢測裝置及其檢測方法技術領域[0001] 本發明屬于風機領域,涉及風機故障檢測技術領域,具體是一種有刷直流風機開路故障的檢測裝置及其檢測方法。背景技術[0002] 對于汽車行業,有刷直流風機被廣泛應用于冷卻系統中,傳統的汽車采用調速電阻對風機調速,無法實現無極調速及風機狀態監測,且不能滿足節能要求,為了改變以上弊端,直流風機控制器被引入到汽車冷卻系統中。應整車系統要求,風機冷卻系統故障類型需要上報給整車。開路故障為風機故障的一種,對風機及控制器可靠性影響較大,相對于其他故障來說診斷難度較大。當風機在運轉時,如果風機發生了開路故障,而控制器未能準確的檢測到開路故障,控制器繼續驅動功率MOSFET開通。如果此時由于其他原因,風機與接插件恢復了接觸,會造成很大的啟動電流,從而對風機驅動單元造成損壞。為了避免這種風險,常用的開路故障檢測方法包括電壓檢測法和電流檢測法。電壓檢測法需要頻繁在關斷風機驅動,會導致風機抖動和噪聲,一定程度上對風機的運行和元器件壽命會造成影響,而電流檢測法
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