權利要求書： 1.一種輔助測試軌道客車空調機組通風機動平衡的裝置，其特征在于，包括固定支架一和固定支架二，固定支架一和固定支架二呈對稱的半圓柱形結構，在固定支架一上端設有第一支架，頂部固定螺栓設置在第一支架上，在固定支架二上端設有第二支架，在第二支架上垂直設有磁鐵固定座，第二支架上設有放置頂部固定螺栓的螺孔，在固定支架一和固定支架二的下端設有放置底部固定螺栓的螺孔，通過頂部固定螺栓和底部固定螺栓將固定支架一和固定支架二連接為一體。2.根據權利要求1所述的一種輔助測試軌道客車空調機組通風機動平衡的裝置，其特征在于，在裝置的兩側圓形端面上均勻設有六個用于固定的避讓端蓋螺栓孔，每個避讓端蓋螺栓孔都與通風機上的電機端蓋固定螺栓一一對應。 說明書： 一種輔助測試軌道客車空調機組通風機動平衡的裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及一種系統，具體涉及一種輔助測試軌道客車空調機組通風機動平衡的裝置。背景技術[0002] 目前市場上大部分的通風機外殼都是鋁或非磁性金屬，這樣磁力動平衡機很難對它們進行振動測試。發明內容[0003] 為了解決上述存在的不足之處及缺點，本實用新型專利提出了一種輔助測試軌道客車空調機組通風機動平衡的裝置。[0004] 本實用新型為解決技術問題所采用的技術方案如下：[0005] 一種輔助測試軌道客車空調機組通風機動平衡的裝置，其特征在于，包括固定支架一和固定支架二，固定支架一和固定支架二呈對稱的半圓柱形結構，在固定支架一上端設有第一支架，頂部固定螺栓設置在第一支架上，在固定支架二上端設有第二支架，在第二支架上垂直設有磁鐵固定座，第二支架上設有放置頂部固定螺栓的螺孔，在固定支架一和固定支架二的下端設有放置底部固定螺栓的螺孔，通過頂部固定螺栓和底部固定螺栓將固定支架一和固定支架二連接為一體。[0006] 作為一種優選的技術方案，在裝置的兩側圓形端面上均勻設有六個用于固定的避讓端蓋螺栓孔，每個避讓端蓋螺栓孔都與通風機上的電機端蓋固定螺栓一一對應。[0007] 本實用新型所達到的有益效果是：1、結構簡單；2、測試時工裝不發生形變；3、在測試時軸承端蓋不發生形變；4、可以直接附在通風機端蓋處，更準確的反映電機振動頻率。附圖說明[0008] 附圖用來提供對本實用新型的進一步
聲明：
“輔助測試軌道客車空調機組通風機動平衡的裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：管理員
來源：長春博雅金創科技有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
