充填料漿一般由選廠濃密機濃密后的尾砂與膠結劑按比例均勻混合后經管道泵送或自流至充填采場，是一種復雜的多相分散體系[1-2]，該體系的流變特性是充填料漿最為重要的本質屬性[3]
充填料漿流變特性受充填材料的理化性質影響，在礦山充填實際應用過程中，應用材料不同或所選配比參數不同均會造成充填料漿流變特性產生巨大差異，料漿質量濃度越大，則料漿含水量越小，料漿質量濃度和含水量決定著輸送難度和采場積水程度[4-6]
近年來，人們針對充填料漿“輸送需水”和“強度疏水”的問題提出了許多研究方法，集中表現在料漿質量濃度與外加劑等手段對管輸過程或充填體強度的影響[7]
張欽禮等[8]考慮材料性質與料漿含水量等因素，借助BP神經網絡和主成分分析法搭建了充填膏體料漿的流變參數優化預測模型，流變參數預測結果誤差限制于5%之內
楊志強等[9]開展全尾砂與棒磨砂混合料的充填試驗，研究結果表明，齡期為7 d和28 d的充填體強度、砂漿泌水率和沉降損失率效果較單一棒磨砂骨料更好
溫振江等[10]測定了不同料漿質量濃度混合骨料料漿的流變特性，發現流變參數隨料漿質量濃度增大而增大，同時，建立了力學模型求解得出混合骨料不沉降、不離析的粒徑取值區間為13.8~21.6 mm
劉樹龍等[11]設計關于充填體塌落度與抗壓強度的正交試驗，結果表明，影響早期強度的因素敏感性排序為：水泥量＞灰砂比＞料漿質量濃度，水泥量為30%、料漿質量濃度為70%~72%時，既能保證料漿流動性，又可保證充填體強度
楊仕教等[12]通過分析某鉛鋅礦全尾砂膠結充填體的抗壓強度，探明了料漿質量濃度與充填體強度之間存在指數函數關系，隨料漿質量濃度增加，充填體強度增長趨勢越緩慢
張修香等[13]模擬了廢石尾砂充填料漿在輸送彎管處輸送阻力效應，發現料漿質量濃度和輸送速度是影響自流狀態的核心因素，能夠滿足管道自流輸送的料漿質量濃度為83%~84%
朱庚杰等[14]采用特定膠結劑對某黃金礦山分級細尾砂開展了充填強度與料漿流變試驗，結果表明，在充填體強度達標的前提下，料漿流變曲線符合Herschel-Bulkley模型，質量濃度對料漿屈服應力的影響大于對塑性黏度的影響
盛宇航等[15]在保證強度的前提下，為了提升料漿和易性，對比分析了多種減水劑對全尾砂膠結料漿屈服應力和塑性黏度的影響規律，確定了適量的聚羧酸減水劑作用，能夠兼顧充填
聲明：
“廢石全尾砂充填料漿的水平衡模型及成本尋優” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
509
編輯：中冶有色網
來源：尹升華,郝碩,張海勝,嚴榮富
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
2025年07月16日 ~ 18日 
