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    熱鍍鋅渣超重力在線分離金屬鋅

    739   編輯:中冶有色網   來源:鋼鐵冶金新技術國家重點實驗室  
    2024-07-02 17:09:46
    技術背景: 鋼鐵溥板或管材一般采取表面熱鍍鋅提高其耐蝕性。熱鍍鋅過程中熔融鋅池表面會產生鋅渣,鋅渣的數量約占鋅消耗量的8%左右,鋅渣的總含Zn量為92%左右(其中單質金屬Zn為80%左右,以Zn-Al-Fe金屬化合物和ZnO結合的Zn為12%左右)。 目前熱鍍鋅企業對鋅渣的主要利用方式是:(一)熱鍍鋅企業將鋅渣以12000元/噸左右賣給煉鋅廠,再以24000元/噸左右從煉鋅廠購買鋅錠用于熱鍍鋅;(二)熱鍍鋅企業直接用鋅渣向煉鋅廠換取鋅錠,2噸鋅渣換1噸鋅錠。 如果在熱鍍鋅生產線中直接將熱鋅渣中單質金屬鋅分離并回流到鋅池,單質金屬鋅分離率按70%計(即噸渣提取金屬鋅700公斤),含元素Zn為70%左右的殘渣按7000元/噸銷售計,對于熱鍍鋅企業,每噸鋅渣可獲得經濟效益7000元以上。 市場潛力: 一條650熱鍍鋅生產線,每年鋅渣的產生量為750噸左右,采用熱鍍鋅渣在線分離技術,一條溥板鍍鋅線每年可節約成本500萬元左右。 不完全統計,全國鋼鐵企業有鍍鋅線有172條(主要規格750、650、500),按規格650生產線計,鋼鐵生產行業每年經濟效益潛力在8億元以上。 中國的金屬鋅(鋅錠)年產量600萬噸左右,其中40%左右用于鋼鐵板材、管材和器件的表面熱鍍鋅。據此估算,每年全國熱鍍鋅產生鋅渣20萬噸以上,采用鋅渣在線分離技術,全國每年經濟效益潛力在15億元左右。 技術原理: 地面上超重力實質上是在離心場作用下產生的一種離心力。超重力分離的關鍵技術是:(1)兩相分離過程的動力因素即浮力因子Δρg(Δρ,密度差;g,重力加速度)決定了相間相對運動速度,g越大,兩相間因密度差產生的相間流動速度越大,因此在超重力作用下,混合熔體中兩相可以快速分離;(2)超重力產生的巨大切應力使得表面張力顯得微不足道,因而液相可以通過過濾板的微米級孔道,而固相夾雜物不能通過,從而可實現了固液分離;(3)混合熔體中密度大的物相沿重力方向移動,而密度小沿重力反方向移動,容器結構設計是實現兩相分離的關鍵;(4)對于高溫熔體,根據熔體的性質選擇合適的容器材料十分重要。 技術簡介及水平: 北京科技大學鋼鐵冶金新技術國家重點實驗室開展超重力冶金技術研發已有十多年,目前在熱鍍鋅渣分離金屬鋅方面,不僅在理論上取得重突破,而且在工業裝備上已獲得成功,具備了推廣應用水平。
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