一種公路養護用鋼渣集料同步碎石封層材料及施工方法,所述鋼渣集料同步碎石封層材料按鋼鋼渣集料85%~95%,瀝青5%~15%,填料0%~10%的用量制成,其中填料由以重量份計的10~90的石灰石礦粉和10~90的半干法煙氣脫硫灰組成。本發明的鋼渣集料同步碎石封層材料具有良好的防水性、抗滑性和耐磨性。本發明為鋼渣和脫硫灰的資源化利用提供了一個有效途徑,同時還降低了公路建設的成本,具有良好的經濟環境效益。
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