本發明涉及一種復雜地質小凈距并行隧道對拉錨桿加固體系及其施工方法。地質復雜區域的喇叭口結構兩并行隧道逐漸靠近過程中,結構穩定性較差。本發明于喇叭口并行隧道小凈距段的兩線隧道內,設置多道封閉的初期支護鋼架并噴混凝土初期支護,兩線隧道的初期支護鋼架之間固定有穿入圍巖的多道上下平行的對拉錨桿,對拉錨桿端部通過鋼板和螺栓固定于初期支護鋼架,對拉錨桿、鋼板和螺栓、以及初期支護鋼架利用圍巖變形自動鎖緊為一個牢固的整體。本發明針對上述特殊圍巖在兩線小凈距段設置對拉錨桿穩定中間巖柱及兩側墻結構,使之整體受力,效果較好,其結構科學合理,施工簡便易行,實用性強,具有很好的推廣應用價值。
聲明:
“復雜地質小凈距并行隧道對拉錨桿加固體系及其施工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)