本發明公開了一種基于軟硬料配礦比例的運輸車輛智能調度系統及方法,屬于信息技術領域,包括控制終端和用戶端,及連接控制終端和用戶端之間的車輛調度專用App;控制終端設置有管控單元,用戶端包括裝料工位、運輸工位和調度工位;裝料區以物料的硬度分為硬料區和軟料區,本發明的有益效果是:管控單元實現全運輸過程的派車,并使車載物料的比例保持相對穩定,調度方法根據物料的礦石普氏系數、待卸貨狀態的車輛、待卸貨狀態的車輛中配礦物料具體情況可隨時進行動態調整,穩定地按比例入料,進而解決了由于破碎效率與入料時軟硬料的比例和順序、外部環境相關,難以保證軟硬料合理配置、按比例和順序入料的問題。
聲明:
“基于軟硬料配礦比例的運輸車輛智能調度系統及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)