一種提高發動機燃油能效的方法及其催化物和催化器,將組份元素質量百分比為鐠Pr9%~36%、鈰Ce3%~6%、鏑Dy3%~11%、硼B0.6%~1.3%和鐵Fe45%~84%、余量為其他元素,表面磁感應強度為0.51~1.00T的稀土永磁體材料作為燃油催化物載體放入催化器殼體中,安裝于發動機氣缸的燃油進油管路上,使燃油先經過催化器在常溫下催化后再進入發動機氣缸。所述稀土永磁體材料經冶煉、粉化、成型、燒結、冷卻、充磁制得,所述催化器的結構包括箍緊式、磁封閉夾緊式、潛入式和連通式,是一種改善燃油燃燒特性、使之能更完全燒燃,既降低有害氣體的排放又減少發動機油耗、并進一步地能清排發動機積炭的提高發動機燃油能效的方法及其催化物和催化器。
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