本實用新型公開了一種高效耐用汽車發動機粉末冶金凸輪軸正時齒輪結構,包括主體,所述主體包括輪盤和齒牙,所述輪盤的兩側表面均開設有減重槽,所述輪盤的一側表面開設有安裝孔,所述安裝孔的內壁設置有潤滑防護部件,所述潤滑防護部件包括安裝槽,所述安裝槽開設于安裝孔的內壁。該高效耐用汽車發動機粉末冶金凸輪軸正時齒輪結構,達到了對正時齒輪與凸輪軸之間進行潤滑以及對正時齒輪進行防護的效果,從而解決了長時間的使用會使正時齒輪與凸輪軸之間產生磨損,降低了正時齒輪的使用壽命,現有的正時齒輪進行潤滑時,需要將外部的零件拆除后,才能對其進行潤滑,增加了操作人員的操作難度的問題,從而具有便于潤滑以及防護的特點。
聲明:
“高效耐用汽車發動機粉末冶金凸輪軸正時齒輪結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)