本發明涉及一種用于冶金行業燒結機料面的熱量補償復合燒結方法。它在點火器之后,設置一段封閉的隧道式空間;該隧道式空間分為上下兩個不同溫度的溫度場:上部的高溫區確保滿足對料層表面熱量補償的工藝要求;下部的低溫區要確保使臺車的輪軸能得到正常潤滑與運行,不受高溫的影響與破壞;同時該隧道式空間采用過大的空氣過剩系數,用于調節該區間的溫度,也作為料層中燃料燃燒的助燃空氣。
聲明:
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