本發明涉及一種摩擦材料,用于高速列車的制動閘片,包括如下成分:Cu?50-55%、Fe?7-8%、Sn?7-8%、Ni?3-4%、Mn?2%、Cr?3-4%、C(鱗片石墨)13-16%、SiC?3-6%和MoO3?3-6%。本發明的摩擦材料可以通過混粉、壓制以及加壓燒結的粉末冶金技術制備。本發明的摩擦材料具有摩擦系數穩定,磨損率低的優點,能使高速列車的安全制動,并減小高速列車的使用和維護成本。
聲明:
“高速列車制動用的摩擦材料” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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