一種機動車前減震器導向裝置,具有由粉末冶金外圈與工程塑料內圈通過燕尾形結合槽鑲嵌組成的上導向器,同時還具有由工程塑料外圈與粉末冶金內圈通過燕尾形結合槽鑲嵌組成的下導向器,其特征是:上導向器外壁設有減料凹槽,保持軸向定位;下導向器孔壁設有二道以上均布的通流凹槽,以滿足本裝置的導向、通流要求。上、下導向器還可根據不同類型減震器的不同要求,制成只保留減料、通流凹槽和一端凹面形式,采用單一金屬粉末材料或工程塑料。本裝置能穩定減振器使用性能和導向器批量生產質量,減化生產工藝,降低生產成本。
聲明:
“改進的前減震器導向裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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