本實用新型公開了一種用于汽車發動機上的內齒輪,包括齒輪本體,齒輪本體為圓柱形,齒輪本體的中心處設有中心通孔,沿中心通孔分布有固定孔和減重孔,齒輪本體外延連接有齒環,齒環內側設有齒牙,所述齒輪本體、齒牙和齒環由鐵基粉末冶金材料一體燒結而成,在齒環外周形成有若干個與通油孔相匹配的儲油箱,本實用新型涉及機械部件技術領域。該一種汽車發動機上的內齒輪裝置,結構簡單,使用范圍廣,齒輪本體、齒牙和齒環由鐵基粉末冶金材料一體燒結而成實現了三者之間連接的牢固,減重孔減輕了重量,降低了材料損耗,在傳動過程中可對齒輪進行潤滑,提高了齒輪工作的平穩性,延長了齒輪的使用壽命。
聲明:
“汽車發動機上的內齒輪裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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