一種多唇口骨架式油封裝置,屬于礦山機械傳動潤滑密封裝備領域,其特征在于是一種以傳動軸為輸入輸出動力方式的減速箱工作過程中,為保證輸入軸和輸出軸在傳動過程中與起支撐作用的靜止的軸承座之間的密封而設計的高壽命的密封裝置,簡稱油封,其主要作用是實現軸和油封之間的相對運動,而且又要求不能泄露齒輪箱中的潤滑油,要求實現良好潤滑和密封,保證減速箱可靠工作,本發明一種多唇口骨架式油封廣泛適用于礦山、石油化工、冶金、電力、環保等系統及行業中惡劣條件下尤其是密封事故高的減速箱動力傳動裝置。
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