本發明公開了一種高速列車剎車片的摩擦材料及制備方法,具體涉及粉末冶金材料。本發明由以下百分比重量的組分組成:紫銅粉13.2?23.2%;青銅粉14.6?24.6%;紫銅纖維8.7?18.7%;還原鐵粉8.5?18.5%;氧化鐵2?12%;氧化鉻0.6?1.6%;碳化硅1.3?2.3%;鈦硅碳2.3?4.3%;硫化銻3.2?13.2%;煅燒氧化鋁0.4?1.4%;鱗片石墨1.5?11.5%;鋅粉0.8?1.8%;石油焦炭1.5?3.5%;芳綸漿柏0.4?1.4%。本發明方法針對現有半金屬基合成剎車片摩擦系數不穩定、無法滿足高速列車制動需要的問題進行了技術改進, 改進后抗熱沖擊性能好, 不開裂, 熱沖擊溫度可達550℃。在摩擦升溫的情況下摩擦系數平穩變化摩擦系數在0.50?0.55之間平穩變化,磨損率較低使用壽命長。
聲明:
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