本發明公開了一種發動機挺柱,發動機挺柱內腔表面具有碳化物涂層,發動機挺柱基體為碳鋼,并提供一種上述發動機挺柱的制備方法,先將外碳源固定在發動機挺柱芯模外壁,然后將鈦板卷繞,并緊貼在奧氏體不銹鋼發動機挺柱芯模外壁的石墨紙,隨后將碳鋼基體鋼液澆鑄砂型內,鑄態的發動機挺柱經過熱處理后爐冷至室溫,發動機挺柱內腔表面形成碳化物涂層,而發動機挺柱基體仍為碳鋼基體,所述碳化物涂層,包括準單晶TiC陶瓷層,還可進一步包括微米TiC致密陶瓷層及TiC與基體的融合層。碳化物涂層與基體之間為冶金結合,結合力很強,克服了現有硬質顆粒與金屬基體間結合力很弱,顆粒容易脫落的問題,大幅度提高了發動機挺柱工作表面的耐磨性能。
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