本發明涉及一種車廂用鋼板及其制備方法和車廂,屬于車廂用鋼板生產技術領域,所述車廂用鋼板包括耐磨蝕鋼層和高強碳鋼層,所述車廂板由所述耐磨蝕鋼層與所述高強碳鋼層冶金復合而成。本發明提供的車廂用鋼板,剪切強度為300?321MPa,兩層之間結合力強,抗拉強度為600?875MPa,強度高,耐磨蝕層表面硬度為27?38HRC,具有良好的耐磨性,耐磨蝕點蝕電位為0.10?0.45V,具有良好的耐蝕性,綜合性能好。將該車廂用鋼板制成車廂后,耐磨蝕層與貨物接觸,可以承受貨物的沖擊和腐蝕工況,高強碳鋼層遠離貨物,可以提供較高的強度支撐,還使車廂用鋼板具有良好的焊接性能,滿足輕量化與節能降耗的需求,并且延長了車廂的使用壽命。
聲明:
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