本發明屬于鐵路紅外設備領域,特別公開了一種紅外線獨立探點軸溫探測跟蹤方法。本發明中紅外線軸溫探測系統采用一個探測站、一個復示站的組合,并將車號識別設備通過硬件接口與紅外線軸溫探測系統相聯接,車號識別設備采集的數據傳遞到紅外線軸溫探測系統,通過專門設計的軟件和數據庫系統,實現對車輛軸承的精確定位和軸承溫度的跟蹤,紅外線軸溫探測系統的原有功能保持不變。本發明解決了獨立探點不能跟蹤的技術難題,相對于多探點聯網跟蹤,投資少,運行維護費用低,非常適合廠礦企業鐵路采用。
聲明:
“紅外線獨立探點軸溫探測跟蹤方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)