本實用新型公開的一種汽車發動機的同步帶輪,包括粉末冶金制成的同步帶輪本體,同步帶輪本體的截面呈“匚”字形結構,同步帶輪本體的一側軸向伸出形成裝配柱,裝配柱的中心設置有貫穿同步帶輪本體的裝配孔,同步帶輪本體的外周制有均勻分布的齒體;裝配柱的外周固定有葉輪,同步帶輪本體上與葉輪相貼的裝配面為錐面,葉輪的外周均勻設置有底片,底片上分別設置有焊點,各個底片的同一側沿軸線方向設置有弧形葉片,弧形葉片的外側邊與同步帶輪本體的軸線相平行。其優點在于:結構合理,設置葉輪來增加散熱效率,提高散熱性能;同步帶輪本體上與葉輪的接觸面為錐面,增加了接觸面積,錐形結構有自動調心作用,保證葉輪與同步帶輪本體之間的同心度。
聲明:
“汽車發動機的同步帶輪” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)