本發明涉及一種公路隧道施工一體化控制方法,對待施工的隧道段進行地質探測并繪制地質分布示意圖;按地質分布類型將隧道段劃分為若干施工區域段,并標記每段施工區域的交界;基于地質臨界參數,對交界向兩端進行延伸,其延伸區域標記為過渡區域段;確定施工起點,并以該起點開始對后續的施工區域段和過渡區域段分別依次標號;開始施工,根據施工區域段的地質參數按照施工標準選擇施工方法,并第一任意連續兩段施工區域段的施工方法分別為第一種施工方法和第二種施工方法;當進入施工進程進入過渡區域段后,根據第一種施工方法和第二種施工方法的關聯性逐漸進行施工因子的替換,本發明涉及到地質變化是無需停工從而縮短了施工周期。
聲明:
“公路隧道施工一體化控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)