本發明公開了一種基于BIM隧道超欠挖控制的方法,將全智能鑿巖臺車與用戶終端的中央處理器相連接,實現了鑿巖臺車在隧道內精確定位與多臂同步姿態調整,多鉆臂自動工作,自動測量隧道周邊輪廓和定位炮孔位置。超前水平鉆探地質探測數據結合BIM技術分析,進行地質分析,并依據鉆爆設計,與植入的鉆爆設計方案進行匹配,結合爆破人員施工經驗,對鉆爆設計方案進行動態調整,與LS?DYNA程序相結合進行鉆爆模擬,從而制定最佳鉆爆方案。鑿巖臺車鉆爆按方案進行鉆孔,嚴格控制超欠挖,實現了隧道開挖施工現場人員、機械的智能化自動化管理,從而實現隧道超欠挖的控制。
聲明:
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