一種地鐵隧道盾構下穿既有鐵路設施的沉降預測方法:運用有限元軟件中的ABAQUS軟件建立土層?路基?鐵路結構三維計算模型,計算既有鐵路基礎及軌道的豎向沉降位移;整理地鐵隧道的現場實際下穿施工資料,包括地質條件、施工方法、斷面形式及尺寸、埋深以及施工過程中沉降控制指標和沉降實測值數據;結合數值分析的結果,總結歸納地鐵隧道下穿施工時隧道開挖對既有鐵路基礎及軌道的變形影響規律;通過預測值與基于施工工程中既有鐵路變形控制指標體系中規定的沉降控制指標進行對比,對盾構參數、開挖方式以及開挖埋深進行調整。本發明能夠提前采取相應合理的盾構參數進行隧洞開挖、地表設施沉降控制技術措施以及沉降監測控制技術。
聲明:
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