本公開提供了一種地鐵車站結構滲漏病害的主動防滲控制方法及地下防滲體,通過基于地質特征差異性的分層分序分漿液防滲加固注漿方法,在地鐵車站深基坑恢復地下水位之前,主動在地下圍護結構周邊形成連續的地下防滲體系,持久地提高深基坑自防滲能力,有效地減少地鐵車站結構的滲漏,形成多功能地鐵車站防滲加固區域,保證地鐵車站施工人員和設備安全。
聲明:
“地鐵車站結構滲漏病害的主動防滲控制方法及地下防滲體” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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