一種服役鋼筋混凝土梁橋應力相關裂縫寬度的分離方法,通過實測服役橋梁自重作用下受彎裂縫特征指標和混凝土材料性能無損測試,然后根據結構分析分離出應力相關裂縫寬度wc和自由變形裂縫寬度wz,并進一步將長期應力相關裂縫寬度wf從應力相關裂縫寬度wc中分離出來。本發明解決了傳統的現場測試方法所得的總體結構裂縫寬度不能反映結構真實受力狀態以及無法準確評估結構承載能力的技術問題。
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