動態剪切荷載作用下瀝青發生疲勞失效的識別方法,它涉及一種應用動態剪切流變儀測試道路瀝青疲勞性能的試驗方法。它解決了目前瀝青加速疲勞試驗中關于疲勞失效臨界點的判別問題,完善并提高了該試驗數據分析過程的科學有效性。本發明在虛應變坐標下對瀝青的加速疲勞試驗數據進行分析,通過計算試驗過程中材料存儲的虛應變能來定量分析疲勞損傷的產生和積累,最后提出將存儲虛應變能的峰值點作為瀝青發生疲勞失效的臨界點判據。
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