本發明隸屬可靠性分析領域,具體提供了一種衡量新能源汽車電池充電累積容量損耗可靠性的方法,通過已知特定型號新能源車輛電池達到老化閥值時的充電次數與充電時間,利用最小二乘法進行線性擬合分析,確定威布爾累積失效分布函數的形狀參數,從而在一定程度上量化特定新型號新能源汽車電池的工作耐久度可靠性,從而能夠基于產品在實驗室內的有限數據,找到適合此產品的整體對應失效概率分布函數,繼而掌握該新型新能源汽車電池的整體大致工作耐久可靠性情況。本發明的優點是適用于數據較少的有限情況下,對特定新能源汽車電池實驗品種的預期整體工作壽命表現進行較準確的預估,能夠使得是否投產推廣使用該產品的決策成本大大降低。
聲明:
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