本發明公開了一種航空發動機輪盤疲勞壽命非局部概率設計方法,該方法首先對輪盤進行應力/應變分析;然后進行輪盤不同部位材料疲勞試驗,建立概率壽命模型,并利用材料微觀參量進行修正;針對輪盤應力集中部位,設計結構模擬件并進行試驗,研究幾何尺寸效應和統計尺寸效應對疲勞壽命的影響,并給出概率分析結果;最后對輪盤進行區塊劃分,采用非局部概率壽命分析方法對各區塊開展疲勞壽命概率分析,給出對輪盤疲勞失效影響最大的局部結構,然后進行后續的針對性的優化設計。本發明同時考慮了輪盤局部應力集中和材料體積差異對疲勞壽命的影響;通過對輪盤進行區塊劃分體現輪盤部位不同材料組織性能的差異,實現了對輪盤全面精確的壽命可靠性評估。
聲明:
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