本發明涉及軌道車輛安全領域,具體涉及一種動車組子系統關鍵部件運用可靠性評估方法,主要包括:建立動車組子系統結構樹并進行現場數據預處理,獲得故障間隔運行里程數據;計算所得樣本的均值、方差、二階矩、三階矩、四階矩、偏度Cs、峰度Ce、平均失效率以及對數化樣本的偏度Cs’、峰度Ce’;確定部件壽命分布和參數估計算法;計算平均故障間隔時間和可靠度。本發明有效處理動車組實際運行數據并對動車組部件進行運行可靠性估計,解決了動車組上線運用可靠性分析缺乏的問題,同時,本發明的基于現場數據的動車組關鍵部件運行可靠性評估方法也適用于其他軌道車輛部件的運行可靠性分析。
聲明:
“動車組子系統關鍵部件運用可靠性評估方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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